Uraloğlu, Dünya Sürücüler Günü kapsamında Uluslararası Nakliyeciler Derneğini (UND) ziyaret ederek kadın tır sürücüleri ile bir araya geldi. Konuşmasına Dünya Sürücüler Günü’nü kutlayarak başlayan Uraloğlu, UND’nin sektöre katkılarına dikkati çekerek, bundan dolayı kendilerine teşekkür etti.
Uraloğlu, ulaşım ve lojistik sektörünün gitgide daha küresel hale gelen ve birbiriyle bütünleşen dünya iktisadının ve uluslararası ticaretin temel yapı taşı olduğunu belirterek, şunları kaydetti:
“Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarının kesiştiği bir bölgede bulunan ülkemiz, dünya ekonomik merkezleri ile ham madde kaynakları arasındaki güzergah üzerinde stratejik olarak çok önemli bir kavşaktır. Bu eşsiz pozisyonun sunduğu potansiyelden en üst düzeyde ekonomik, siyasi ve kültürel kazanç sağlamak için son 22 yılda büyük aralar kat ettik. Türkiye’nin yıllardır süren altyapı sorununu büyük ölçüde çözdük ve ülkemizi, Asya, Avrupa, Kuzey Afrika, Orta Doğu, Kafkaslar ve Karadeniz ülkeleri arasında ulaşımın her modunda uluslararası bir koridora dönüştürdük.”
“Bugün üç kıtada 70’e yakın ülkeye kara yolu ile taşıma gerçekleştiriyoruz. 60 ülke ile kara yolu nakliyatı mutabakatımız var.” diyen Uraloğlu şunlara dikkati çekti:
“Özellikle pandemi dönemi ve sonrasında, dünya ticareti sekteye uğrarken Türkiye olarak, coğrafik pozisyonumuz ve güçlü lojistik dalımız ile başarı öyküleri yazdık. Türkiye, güçlü ulaştırma altyapısı ve üretim imkanları ile uluslararası kara yolu nakliyatında hızlı bir büyüme sürecine girdi. Pandemi öncesi dönem ile karşılaştırdığımızda, bakanlığımızdan uluslararası taşıma yapmak üzere yetki belgesi alan firma sayısında yaklaşık yüzde 80, taşıt sayımızda ise yüzde 46 artış olduğunu görüyoruz.”
“Bugün ihracatımızın yüzde 33’ü kara yoluyla yapılıyor”
Bakan Uraloğlu, Bakanlığın, taşımacıların önündeki sorunların tahlili için sektör ile daima istişare içerisinde olduğunu dile getirerek, bu çalışmalar sonucunda gerek Avrupa gerekse Asya ülkelerine yapılan taşıma kotalarında önemli artış sağladıklarını, geçiş fiyatlarını büyük oranda kaldırdıklarını ve azalttıklarını söyledi.
Alınan geçiş belgesi sayısının 1,7 milyona, ihraç sefer sayısının da 1,6 milyona ulaştığını bildiren Uraloğlu, atılan adımların Türkiye’nin uluslararası ticaretine de doğrudan yansıdığını ve bugün ihracatın yüzde 33’ünün kara yoluyla yapıldığını bildirdi.
Uraloğlu, “Türkiye’nin ihracatı deprem ve talep düşüşüne rağmen 2023 yılında 256 milyar dolara çıktı. Sadece ülkemiz ihracatında değil, transit ticarette de taşımalardan aldığımız payı arttırdık. Ülkemiz hizmet ihracatı 100,8 milyar dolar düzeyine ulaşırken bunda nakliyeciliğin ve lojistiğin üstlendiği çok önemli bir rol var. Şimdi, Zengezur ve Kalkınma Yolu Koridorları gibi attığımız yeni adımlarla da kesimimizin gücünü daha da arttırma ve geliştirme dileğindeyiz.” ifadelerini kullandı.
“Ticaretin sürdürülebilirliği için yeni taşıma pazarları oluşturmak öncelikli politikamız”
Ticaretin sürdürülebilirliği için yeni taşıma pazarları oluşturmak, alternatif taşıma koridorları geliştirmek bahislerinin öncelikli siyasetleri olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, konuşmasına şöyle devam etti:
“Çin ile imzaladığımız Karayolu Nakliyeciliği Anlaşması yürürlüğe girdi, 2024 yılında deneme amaçlı Çin taşımalarına başladık. Firmalarımız ile irtibat halinde alandaki problemleri tespit ediyor, Çin tarafına iletiyoruz. 2025 yılının ilk yarısında Çin ile Kara Ulaştırması Karma Komite Toplantısı yaparak, taşımaları daha da geliştireceğiz. Katar ile 14 Kasım 2024 tarihinde ikili kara yolu nakliyeciliği mutabakatını da imzaladık. Bölgedeki diğer ülkeler ile kara yolu nakliyatı mutabakatını tamamlayacağız. İmzalanan bu mutabakatlar, Kalkınma Yolu’nun kara yolu ayağının önemli noktaları olacak. Özellikle dijitalleşme alanında birden fazla ülkenin önündeyiz. Bu konuda çeşitli ülkelere eğitimler düzenliyor, deneyimlerimizi paylaşıyoruz. Dünyada ilk kere Elektronik Geçiş Belgesi’ni geliştirdik. Nakliyeciliği kolaylaştıracak bu tür dijitalleşme çalışmalarına devam edeceğiz.”
“Bakanlığımızın en önem verdiği hususlardan birisi de profesyonel sürücülerimiz”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ABDulkadir Uraloğlu, bakanlığın en önem verdiği bahislerden birinin profesyonel sürücüler olduğunu dile getirdi. Sürücülük mesleğinin yüzyıllardan beri varlığını sürdüren bir meslek olduğunun altını çizen Uraloğlu, “Yüzyıllar önce hayvanların gücüyle çalışan taşıtların 19. yüzyıl itibarıyla yerini çağdaş taşıtlara bırakmasıyla birlikte sürücülük de değişti ve dönüştü. Uzun yıllar boyunca bu meslek daha çok erkeklerin hükümran olduğu bir alandı ancak artık çok iyi biliyoruz ki mesleklerin cinsiyeti yoktur. Bir ülkede kadınlar toplum hayatında etkin değilse, emin olun o ülkenin kalkınması, büyümesi, gelişmesi, maksatlarını gerçekleştirmesi asla mümkün değildir.” yorumunu yaptı.
“Kadınlar sadece aile kurumunun kurucusu ve koruyucusu değil, ülkemizin, Türkiye Cumhuriyeti’nin de en büyük kıymetidir. Günümüzde dünya hızla değişirken kadınlar da iş dünyasında her alanda daha aktif hale geliyor.” diyen Uraloğlu şunlara vurgu yaptı:
“Bu değişim, nakliye sektöründe de tesirini gösterdi. Artık kadın sürücüler kesimin ayrılmaz bir parçası haline geldi. Bu nedenle kadın meslektaşlarımıza eşit fırsatlar sunmalı, çalışma koşullarını güzelleştirmeli ve mesleksel gelişimlerini desteklemeliyiz. Bakın, profesyonel sürücü temini tüm dünyada gitgide daha da büyük bir sorun olmaya devam ediyor. Geçici bir çözüm olarak, sürücülerin şoförlük yapabileceğine dair sağlık raporunu ibraz etmeleri kaidesiyle 69 yaşına kadar çalışabilmelerine müsaade ettik. Sıkıntıya kalıcı bir çözüm bulunması amacıyla da sektör temsilcileri ve uzmanların katılımıyla çalışmalar yürütüyoruz. Kesimde özellikle kadınların ve gençlerin istihdamını önemsiyoruz.”
“Kadın sürücüler bölümümüze yeni bir soluk getirecek”
Bakan Uraloğlu, “Bakanlık olarak şoförlerimizin, gerek yurt içi gerekse uluslararası taşımalarında güvenli bir şekilde park edebilecekleri, dinlenebilecekleri daha fazla tır parkı ihtiyacını karşılamak için yeni bir İPA, yani Avrupa Birliği projesine, başlamayı da planlıyoruz. Konsept olarak kabul edildi ve şu an şartname ile bütçeleme çalışmaları sürüyor.” ifadelerini kullandı.
Proje sayesinde ana ulaşım aksları üzerinde, uluslararası standartlarda kurulacak yeni park alanlarının, şoförlerin tamir, bakım gibi ihtiyaçlarını karşılarken akıllı ulaşım sistemleri ile donatılarak, sınır kapıları ile de entegre çalışabileceğini bildiren Uraloğlu, konuşmasını şöyle tamamladı:
“Projenin en önemli amaçlarından birisi de emniyetli ve güvenli tır parkları oluşturarak, şoförlerin özellikle de kadın şoförlerin bu alanda istihdamını kolaylaştırmak. İnanıyorum ki bu tür çalışmalarımızla yakın gelecekte nakliye sektöründe kadınların sayısı daha da artacaktır. Kadın sürücüler kesimimize yeni bir soluk getirecek, daha verimli ve güvenli bir taşımacılık anlayışının oluşmasına katkı sağlayacaklardır. Az önce UND ile yaptığımız toplantıda da kadın sürücü istihdam eden bölümümüzü, şirketlerimizi bakanlık olarak destekleme kararı aldık.” Bakan Uraloğlu, konuşmasının ardından kadın tır sürücüleri ile aile fotoğrafı çektirdi.
Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika
Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr
Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
06:30
06:30
News
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
