DOLAR

34,5467$% 0.18

EURO

36,0147% -0.62

GRAM ALTIN

3.005,41%1,48

ÇEYREK ALTIN

5.110,00%0,95

TAM ALTIN

20.381,00%1,12

ONS

2.705,79%1,29

BİST100

9.549,89%1,94

İmsak Vakti a 06:22
Bursa HAFİF YAĞMUR
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
SON DAKİKA

DOLAR 34,5467

EURO 36,0147

ALTIN 3.005,41

BİST 100 9.549,89

İmsak 06:22

Otomotivde İkinci Ele İzin Yolda!

ad826x90

Yetkili otomobil bayilerinin özel bir müsaadeyle 6 ay 6 bin km kuralından muaf olabileceği belirtiliyor. Normal kaidelerde sıfır araçlar ikinci el olmadığı halde sadece ruhsatları çıktığı için 6 boyunca satış bekleyecekti. Bayilere verilecek müsaadeyle beklemeye gerek kalmayacak bu araçlar daha erken bir tarihte satılabilecek.

KARAR FİYATLARI DÜŞÜRÜR MÜ?

Peki bayilerin 6 ay 6 bin km kuralını yerine getirmeden ikinci el araç satışı yapmaları piyasayı nasıl etkiler? Fiyatlarda bir gerileme söz konusu olur mu? Hususla ilgili tüm merak edilenleri İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, milliyet.com.tr’ye değerlendirdi. Ertemel konuşmasında şu tabirleri kullandı: “GSR yönetmeliğine uymayan araçların satılamayacağına dair karar Türkiye’nin de içinde bulunduğu tüm AB ülkelerinde, 7 Temmuz itibarıyla yürürlüğe girmişti.

İlgili Bakanlıklarımız karar öncesi halihazırda sipariş edilmiş ve 7 Temmuz sonrası ülkemize gelmesi planlanan arabalara dair %10’luk bir satış müsaadesi vermişti. Elhasıl, bir otomobil markasının geçen yıl sattığı otomobil sayısının %10’u kadar yönetmeliğe uymayan araç satabilmesine izin verilmiş oldu.

Sipariş edilen araçların %10’luk kotayı dolduracağı öngörüsü, aşılması gereken farklı konuları beraberinde getirdi. %10’luk kotanın artırılması gibi tahliller konuşulsa da karar uluslararası olduğundan Bakanlıklarımızın mevzuatı değiştirmesi mümkün olmayabiliyor.

Sipariş edilen araçlar halihazırda ödemesi yapılmış, birden fazla Türkiye için üretilmiş, özetle geri gönderilmesi mümkün olmayan araçlar. Dolayısıyla konunun kesinlikle çözüme kavuşturulması gerekiyordu. Araçlar 7 Temmuz öncesi plakalandırılarak sisteme dahil edilmiş oldu. Ancak tescillenerek ikinci el statüsüne gelen sıfır araçların satışı 6+6 yönetmeliği ile birlikte kısıtlanmış durumda.

‘FİYATLARI BİR SÜRE DAHA SABİT TUTABİLİR’

İşte bu noktada Ticaret Bakanlığımızın, distribütörlerin doğrudan kullanıcıya satabilmesi şartı ile geçici süre ve sadece bu arabaları kapsar nitelikte karar alarak, bu araçların 6+6’dan muaf olduğuna dair kararı açıklaması bekleniyor. Bu arabaların sisteme dahil edilmesi GSR yönetmeliği ile artması beklenen otomobil fiyatlarını bir süre daha sabit tutmak adına faydalı olabilir. Dolayısıyla alınabilecek muafiyet kararının doğru okunması gerektiği kanaatindeyiz.

‘İNDİRİMLİ SAYILARLA ARABAYA ULAŞIM MÜMKÜN OLACAK’

Genel Güvenlik Yönetmeliği ile birlikte yükselecek maliyetlere bağlı fiyat artışları görülecektir. Yönetmeliğe uymayan araçlarda maliyet daha düşük olduğundan, var olan stoklarla bir süre daha indirimli sayılarla arabaya ulaşım mümkün olacaktır. Bu noktada döviz kuru ve maliyetler göz önünde bulundurulduğunda fiyatların en düşük düzeyde olduğu ve daha fazla düşüş olmayacağı kanaatindeyiz. Tescil edilen arabalar dolayısıyla fiyatlar sabit seyrini yıl sonuna kadar koruyacaktır. GSR’nin fiyatlara yaratacağı etki ise 2025 yılı ilk çeyreğinde hissedilebilir.

İKİNCİ EL OLARAK SATILACAK SIFIR KM ARAÇLAR KUR ARTIŞI VE ARTIRIMLARDAN ÖNCE TESCİL EDİLDİĞİ İÇİN DAHA DÜŞÜK FİYATTAN SATILIR MI?

Bu noktada tescillenen araçlara izin verildiği takdirde fiyatlar manasında baskılayıcı etkisi kesinlikle kullanılmalı ve denetlenmelidir. Aksi halde alınabilecek muafiyet kararının gerek piyasaya gerekse sonuncu tüketiciye yararı olmayacaktır.

DÜZENLEME PİYASAYI NASIL ETKİLER?

Sağlanabilecek muafiyet kararı dalın farklı kanatlarında zaman zaman ayrıcalık olarak yorumlansa da bu konunun mutlak çözüme kavuşturulması ihtiyacı ve uluslararası bir karar olduğundan mevzuat üzerinde değişiklik yapılamayacağı gibi konuların göz önünde bulundurulmasında yarar var.

Kararın sonuç odaklı kıymetlendirilmesi gerektiği kanaatindeyiz. Gerek sorunun ortadan kaldırılması gerek fiyatların sabit seyrini müdafaası gibi önemli konularda faydalı olacaktır. Ticaret Bakanlığımızın alabileceği muafiyet kararının ayrıntıları şimdi belli değil. Bu araçları bayilerin değil, distribütörlerin doğrudan son kullanıcıya satacağına dair beklenti hakim. Bayiler ya da doğrudan satış fark etmeksizin, sağlanabilecek muafiyetin suistimal edilmemesi ve amacına uygun kullanılması amacıyla denetlenmesinin hayli önemli olduğu görüşündeyiz.”

Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika 

Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr

Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber 

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Bu Hafta Hangi Yatırım Araçları Kazandırdı, Hangileri Kaybettirdi?

HIZLI YORUM YAP