DOLAR

32,7194$% 0.48

EURO

35,4639% 0.46

GRAM ALTIN

2.489,68%0,92

ÇEYREK ALTIN

4.020,00%0,07

TAM ALTIN

16.103,00%0,07

ONS

2.364,90%0,35

BİST100

10.892,21%0,18

İkindi Vakti a 17:11
Bursa HAFİF YAĞMUR 23°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

10 Bin Kilometrede “Hatasız” Denilen Aracın Sorunu Ekspertizde Ortaya Çıktı!

ad826x90

Konya’da bir kişinin hasarsız, boyasız ve 10 bin kilometrede diye oto galeriden beğendiği arabanın yapılan ayrıntılı ekspertizde motor bölmesindeki çamur lekelerinden sel hasarlı olduğu belirlendi.

Konya’da otomobil almak isteyen S.B., beğendiği 2023 model Fiat Egea arabası inceledikten sonra satıcı tarafından yanlışsız, boyasız olarak bilgilendirildi. S.B., 10 bin kilometredeki aracı kontrol ettirmek için ekspertize götürdü.

EKSPERTİZDE ÇIKAN AYRINTISI GÖRÜNCE ARACI ALMAKTAN VAZGEÇTİ

Burada yapılan inceleme sonrası hazırlanan raporda aracın, bazı bölmelerinde çamur ve su lekesi olduğu belirlendi. Ayrıntılandırılan inceleme sonrası aracın sel hasarlı olduğu raporlandı. Raporu gören S.B., aracı almaktan vazgeçerek iade etti.

 

MODELİ YÜKSEK OLSA DA EKSPERTİZ YAPILMALI MI?

“Araç 2023 model olduğu için alıcı ekspertiz denetimi yaptırmakta kararsızdı”
Modelli bir aracın sel hasarlı olduğunu belirleyen oto ekspertiz uzmanı Mustafa Köker, “Araç bize motor, mekanik, kaporta boya, iç, dış kontrol tespit olarak geldi. Biz aracı incelediğimizde araçta hata boya olmadığı ama aracın bazı kısımlarında çamur lekeleri olduğunu belirledik. Aracın incelemesini detaylandırdığımızda koltuk altlarında paslanma olduğunu gördük.

ARACIN SEL GÖRDÜĞÜ NASIL ANLAŞILIR?

Aracın torpido altlarında ise çamurlanma fark ettik. Daha sonra yapılan tüm incelemelerin ardından aracın sel hasarı aldığını tespit ettik. Araç bize geldiğinde 10 bin kilometre, yanlışsız, boyasız 2023 model olmasıyla birlikte alıcı ekspertiz denetimi yaptırma ve yapmama arasında kararsızdı. Araç geldi ve denetimleri yapıldı, sel hasarlı olduğu tespit edildi. Sel hasarıyla bir arada elektronik sistemlerinde de yanılgılar verdiği ve araçta sorunlar yaptığı müşterimize beyan edildi” dedi.

İKİNCİ EL ARAÇ ALIRKEN NELERE DİKKAT EDİLMELİ?

Araç alacak vatandaşlara ikazlarda bulunan ekspertiz uzmanı Köker, “Vatandaşlarımız ekspertiz yaptırmayı ihmal etmesinler. Araç yanlışsız, boyasız olabilir ama bu tıp olaylarla karşılaşıp mağdur olabilirler” diye konuştu.

İkinci el araç alırken dikkat edilmesi gerekenler, hem aracı teknik olarak kıymetlendirmek hem de yasal prosedürleri göz önünde bulundurmak açısından kıymetlidir.

İkinci el araç alacak vatandaşlar bir takım kriterlere kesinlikle dikkat etmeli. Araç alırken bakılacak konuları kısaca şu şekilde kategorize edebiliriz:

Teknik Değerlendirme

Araç Geçmişi:

  • Araç kaç kilometre yapmış?
  • Kaçıncı sahibisiniz?
  • Araç hasar kaydı veya kaza geçmişi var mı?

Araç Durumu:

  • Motor ve şanzıman durumu nasıl?
  • Fren sistemi, süspansiyon ve direksiyon sistemi kontrol edilmeli.
  • Lastiklerin durumu ve ömrü.

Kaporta ve Boya:

  • Aracın kaportasında paslanma, çizik, veya ezik var mı?
  • Aracın boyası özgün mi yoksa sonradan boyanmış mı?

Elektrik ve Elektronik Sistemler:

  • Farlar, sinyaller, silecekler ve diğer elektrikli aksamlar çalışıyor mu?
  • Klima, ısıtma sistemi ve radyo gibi elektronik aygıtların durumu.

Test Sürüşü

Sürüş Tecrübesi:

  • Araç rahat sürülüyor mu?
  • Frenler ve direksiyon hassas mı?
  • Şanzıman düzgün vites değiştiriyor mu?

Ses ve Titreşim:

  • Motordan veya diğer modüllerden gelen olağandışı sesler var mı?
  • Araçta titreşim veya sarsıntı hissediliyor mu?

Yasal ve Belgesel Kontroller

Araç Ruhsatı ve Sigorta:

  • Araç ruhsatı ve sigorta belgeleri tam mı?
  • Aracın borcu veya cezası var mı?

Araç Muayenesi:

  • Araç muayenesi ne zaman yapılmış ve geçerli mi?
  • Muayene raporları kontrol edilmeli.

Satış Mukavelesi ve Ekspertiz Raporu:

  • Satış kontratı ayrıntılı ve eksiksiz hazırlanmalı.
  • Ekspertiz raporu alınmalı ve rapor ayrıntıları kontrol edilmeli.

Vergi Borcu ve Ceza Durumu:

  • Aracın vergi borcu var mı?
  • Trafik cezaları ödenmiş mi?

Güvenilir Satıcı:

  • Satıcı ferdi mi yoksa bir galeri mi?
  • Satıcının güvenilirliği ve prestiji nasıl?

Pazarlık:

  • Araç fiyatı piyasa bedeline uygun mu?
  • Pazarlık yapılabilecek noktalar belirlenmeli.

Servis Kayıtları:

  • Araç düzenli bakım görmüş mü?
  • Yetkili servis veya özel servis kayıtları mevcut mu?

Yedek Anahtar ve Donanımlar:

  • Araç yedek anahtarı var mı?
  • Orijinal donanımlar (stepne, kriko, tamir ekibi vb.) tam mı?

Bu denetimler, ikinci el araç alırken karşılaşabileceğiniz potansiyel riskleri minimize eder ve daha güvenli bir alışveriş yapmanıza yardımcı olur.

KAYNAK: İHA
0 0 0 0 0 0
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Türkiye-Hollanda Maçı: Berlin’de Erdoğan Rahatsızlığı

HIZLI YORUM YAP

0 0 0 0 0 0

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.