38,4274$% 0.22
43,7154€% -0.18
4.081,59%-1,15
6.743,00%-1,52
26.883,00%-1,55
3.304,19%-1,36
9.497,57%0,07
DOLAR 38,4274
EURO 43,7154
ALTIN 4.081,59
BİST 100 9.497,57
İmsak 02:00
Ankara’nın Polatlı ilçesi yakınlarında 9 Ağustos sabahı köprü ayağına çarpan otobüs kazasına ilişkin eksper raporu hazırlandı. 15 kişinin yaralanmasına 11 kişinin ölmesine neden olan kazanın otobüs şoförü Çetin Karayel, asli kusurlu bulundu. Kazanın sürücünün şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymamasından kaynaklandığı belirtildi. Makine ve elektrik mühendisleriyle trafik eksperlerinden oluşan 5 kişilik uzman heyeti, hazırladıkları raporu kaza soruşturmasını yürüten Ankara Batı Cumhuriyet Başsavcılığı’na gönderdi.
9 SAAT SÜRÜŞ KURALI DİKKATE ALINMAMIŞ
Bilirkişiler raporu, takograf kayıtlarının yanı sıra aracın yola ilk çıktığı andan kaza anına kadarki PTS kayıtları, güzergahtaki kamera kayıtları ile otobüsün giriş yaptığı akaryakıt istasyonu ve dinlenme tesislerindeki kameraları inceleyerek hazırladı. Raporda, seferde “24 saat süresince bir şoförün aralıklarla en fazla 9 saat sürüş yapabileceği” kuralının dikkate alınmadığı, dolayısıyla en az 3 sürücü ile seyahate başlanmadığı belirtildi. Araç üzerinde incelemeler, kaza tespit tutanağı, takograf kayıtları, olay yeri krokisi ve şahit beyanının değerlendirildiği ifade edilen raporda, “kazanın temel nedeninin sürücü Çetin Karayel’in kazaları tedbire ve trafik güvenliği adına, otobüsünü sevk ve yönetim ederken, yüksek ihtimam gösterme yükümlülüğüne karşıt davranarak, şerit izleme ve değiştirme kurallarına riayet etmemesi” olduğu bildirildi.
ŞOFÖR ASLİ KUSURLU BULUNDU
Raporda, belgedeki kaza manzaralarının de arasında bulunduğu kanıtlardan anlaşıldığı üzere, araç seyrettiği sırada yalpaladığı, arkadan gerisinden gelen araç şoförünün, otobüs sürücüsünü uyarmak amacıyla selektör yaptığı, yolcuların ise sözlerinde şoförün uyuduğunu beyan ettikleri aktarıldı.
Aklıselim, deneyimli, tehlike ve riskleri öngörebilecek durumdaki sürücünün aracın yük ve teknik özelliğine; görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği kurallara uymadan seyretmemesi gerektiği ifade edilen raporda, sürücünün ilerisindeki yol ve trafik durumuna yeterli ölçüde dikkatini veremediğinden aracının denetimini kaybettiği bildirildi.
Otobüsün şeritten çıkarak orta refüje düştüğüne dikkat çekilen raporda, “(Şoförün) Aracının fren tertibatını kullanmaya fırsat bulmadan Olukpınar Köprüsü ayaklarına çarpmasıyla sürücü müteveffa Karayel’in soruşturma konusu trafik kazasının meydana gelmesinde asli kusurlu olduğu anlaşılmıştır.” tespitine yer verildi. Ağrı’dan İzmir’e hareket eden Karayel, yönetimindeki yolcu otobüsü 9 Ağustos saat 05.00 sıralarında Ankara-Eskişehir otoyolunun Eskişehir istikameti 53. kilometresi Sincan ilçesi Olukpınar mevkisinde yoldan çıkarak bir köprünün beton kolonuna çarpmıştı. Kaynak: AA / Cemil Murat Budak – Güncel Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaberBizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbrBizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaberBizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaberBizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Türk Bayrakları Göklerde Böyle Dalgalandı! Dağın Zirvesinden Uçtular