DOLAR

32,6645$% 0.32

EURO

35,5639% 0.42

GRAM ALTIN

2.509,16%1,72

ÇEYREK ALTIN

4.049,00%1,37

TAM ALTIN

16.220,00%1,37

ONS

2.390,92%1,48

BİST100

10.851,78%-0,19

Yatsı Vakti a 22:30
Bursa AÇIK 26°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

ABD’de İlk Akıllı Otoyol İçin Çalışmalar Başladı

ad826x90

Axios’un haberine göre Alphabet takviyeli teşebbüs Cavnue, ülke çapında başka inşaat projelerini de teşvik edebilecek yeni bir pilot projenin parçası olarak akıllı otoyol inşasına başladı. Ayrıca Austin Teksas’ta Eyalet Otoyolu 130 üzerinde bir “Akıllı Yük Koridoru” projesi de geliştiriliyor.

Akıllı otoyol hem resmi kurumları, hem de şoförleri yoldaki pürüzler, kazalar veya trafik sıkışıklığı gibi potansiyel sorunlar hakkında bilgilendirmek üzere tasarlandı. Projenin trafik sıkışıklığını hafifletmesi, kazaları önlemesi ve yetkililerin karayolundaki acil durumlara faal bir şekilde müdahale etmesine yardımcı olması bekleniyor.

Otoyolun pilot programı Ann Arbor ile Detroit, Michigan arasında yer alıyor. Pilot program tamamlandığında akıllı otoyolun her iki kente de bağlanacak altı etapta 64 kilometreye uzatılması planlanıyor.

Akıllı otoyol, yol boyunca her 200 metrede bir yerleştirilen; sensör kapsülleri, hesaplama kapsülleri ve iletişim ekipmanlarını barındıran bir dizi direkle çalışıyor. Ayrıca otoyol boyunca karayolunun her kısmını izleyen ve tehlikeli sürüş durumlarını belirlemek için yapay zeka ve makine tahsili algoritmaları tarafından analiz edilen görüntüler çeken kameralar var. Bu uyarılar resmi kurumlara ve karayoluna bağlı şoförlere gönderiliyor.

Cavnue, teknolojisinin bağlantı özelliklerine sahip herhangi bir araçla bağlantı kurabileceğini söylüyor. Bir sözcü, yerleşik navigasyon özelliklerine sahip çağdaş araçların birçoklarının bu kategoriye girdiğini, eski model hiçbir aracın ise girmediğini belirtiyor.

Akıllı otoyolların inşası ve uygulanması söz konusu olduğunda Amerika’nın önünde yapması gereken çok şey var. Örneğin Büyük Britanya, temaslı yollar üzerinde çalışmalara yıllar önce başlamış durumda.

0 0 0 0 0 0
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Türk Bilim İnsanı Ekibiyle Kuzey Kutup Bölgesi’nde Tahrip Olan Toprakları Onaracak

HIZLI YORUM YAP

0 0 0 0 0 0

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.