34,5847$% 0.12
36,4084€% 1.11
2.960,92%-1,47
5.015,00%-1,54
20.009,00%-1,49
2.642,24%-2,34
9.692,77%1,50
Saraçhane Parkı’nda bir araya gelen Adalar Dayanışma Ağı üyeleri, ellerinde dövizler taşıyarak sloganlar attı.
Grup adına burada açıklama yapan Ayda Karasulu, 25 Temmuz 2024’te UKOME’nin “Adabüs” adı verilen golf tipi araçların tescil müddetini 1 yıl uzatma kararı aldığını öğrendiklerini aktardı.
Bu durumda Adalar’da “azmanbüsler”in kalması için herhangi bir münasebet bulunmadığını belirten Karasulu, “Adalar için yeni elektrikli araçlar üzerinde çalışıldığını duyuyoruz. Acil olarak Adalar’da ulaşımla ilgili bir çalıştay düzenlenmesini, yerel halkın hem tasarım hem de karar süreçlerine iştirakinin sağlanmasını istiyoruz.” dedi.
İBB’nin Adalar’da verdiği sözleri tutmadığını söyleyen Karasulu, “Vadedilenler yerine getirilmediği gibi, her türlü bilgi alma teşebbüsümüz, katılım taleplerimiz palavralarla, trollerle, kolluk tehdidiyle bastırılıyor.
Haklı katılım taleplerimiz yerine getirilmediği için ve Adalar’da sorunların tahliline yönelik hiçbir adım atılmadığı için yine ve yeniden Saraçhane’deyiz.
Tüm Türkiye kamuoyunu ‘hizmet’ diyerek, ‘toplu taşıma sağlıyoruz’ diyerek manipüle eden ve yaya bölgesi bir cenneti araçlara boğan İBB’ye bir kez daha sesleniyoruz. Adalar’ın bütünü sit alanıdır ve yolları yaya yoludur.” ifadelerini kullandı.
İstanbul’un her ilçesinde ve mahallesinde toplu taşımada araç yetersizliği olduğunu dile getiren Karasulu, şöyle devam etti:
“İstisnasız tüm bölgelerde metro, metrobüs, Marmaray gibi ana ulaşım ağlarına irtibatları sağlayacak sınırlarda önemli eksiklikler varken, en işlek çizgilerde bile otobüs sefer saatleri 40 dakikada teğe düşmüşken, Büyükada’da her 2 dakikada bir minibüs seferi yapmayı nasıl açıkladıklarını soruyoruz.
Tanesi yaklaşık 8 milyon liraya mal olduğu şahsen İmamoğu tarafından beyan edilen bu pahalı araçlar neden Adalar’a dayatılıyor? Neden İstanbul halkına ana karada hizmet etmesi için İstanbul’un diğer ilçelerinde kullanılmıyor, soruyoruz. Amaç gerçekten halka hizmet mi, soruyoruz. Karar sistemlerine göstermelik değil, fiili iştiraki talep etmek için halkın vergileriyle oluşan bütçenin şeffaf olmayan ihalelerle belli kişi ve şirketlere aktarılmasını önlemek için Saraçhane’deyiz.”
Ayda Karasulu, taleplerini 10 bini aşan imzacı adına yinelediklerini belirterek, “Adalar’ın doğal ve kültürel dokusuna uymayan ‘azmanbüsler’ derhal Adalar’dan çekilmeli, ana karaya gönderilmelidir. Dayatmacı formül bir kenara bırakılarak Adalar’da katılımcı metot izlenmelidir. Adalar’da ulaşım ve ziyaretçi yönetim planları tasarım ve uygulama evrelerinde Adalılarla birlikte yapılmalıdır.” diye konuştu.
Grup, basın açıklamasının ardından dağıldı.
Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika
Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr
Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Gençlerle Sivil Anayasa Buluşması Düzenlendi