AKP’li İBB Meclis Üyesi Özdemir: Ulaşımı Ucuzlatacağız Diyen İBB Liderimiz, 5 Yılda 8 Zam Yapmış

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi’nde İETT’nin 60 milyar 800 milyon liralık 2025 yılı bütçesi oy çokluğuyla kabul edildi. Mecliste konuşan Bağcılar Belediye Başkanı Abdullah Özdemir, “İstanbul’da ulaşımı ucuzlatacağız, hatta sembolik hale getireceğiz’ dediniz. Doğal bu vaadi de diğer vaatleriniz gibi tutamadınız. 2010’dan 2020 yılına kadar, 10 yıllık süre içerisinde sadece 5 kez zam yapılmış. Ulaşımı ucuzlatacağız diyen İBB Liderimiz, 5 yılda 8 zam yapmış. Hem asansör hem de yürüyen merdiven arızasıyla karşı karşıyayız. 116 adet yürüyen merdivenin, 63 adet asansörün 18 Kasım itibarıyla İBB tarafından hizmetinin verilmediğini de paylaşmak istiyorum” dedi.

İBB Meclisi Kasım ayı 4’üncü toplantısı, Meclis 2. Başkanvekili Gökhan Gümüşdağ başkanlığında Saraçhane’deki belediye binasında yapıldı. Meclis toplantısında yapılan İETT Genel Heyeti’nde, İETT’nin 2025 yılı mali bütçesi görüşüldü. 60 Milyar 800 Milyon lira olarak belirlenen bütçe, mecliste 212 kabul, 6 ret oyu ile kabul edildi.

Oylama öncesi meclis üyelerine sunum yapan İETT Genel Müdürü İrfan Demet, “Şehrin merkezinden, en uzak yerleşim bölgelerine kadar İETT olarak; 832 farklı hatta, günlük 64 bin sefer yapmakta, bir günde 1 milyon 400 bin km yol kat ederek, yaklaşık 5 milyon yolculuk gerçekleştirmekteyiz. İstanbul genelinde 6 bin 786 araç ile hizmet vermekteyiz. İETT filomuzda; 2 bin 814 otobüs, 702 metrobüs ve 250 elektrikli araç olmak üzere toplam 3 bin 766 aracımız bulunmaktadır. Özel Taşımacılık Filosunda ise; 2 bin 111 Özel Halk Otobüsü ve 909 kooperatif aracı olmak üzere toplam 3 bin 020 araç mevcuttur. Otobüs filomuzu yenilemek amacıyla, çeşitli araç alımlarımızı sürdürüyoruz.

Bu kapsamda, 2019 yılında 3 bin 065 olan araç sayımızı, 2024 yılında 3 bin 516 adede çıkarttık. Böylece son 5 yılda araç filomuzda yaklaşık yüzde 23’lük bir artış gerçekleştirdik. İstanbul genelinde, 18 farklı garajımız ve 75 peron alanımız bulunmaktadır. Araçlarımızın günlük sefer hazırlıkları, bakım ve tamirleri, iç ve dış temizlikleri, yağ ve yakıt ikmalleri, dezenfekte işlemleri, parklanmaları, sonrasında denetim, kontrol ve sefere verme işlemleri bu 18 farklı garajımızda yapılmaktadır. Yıllık yolculuk sayımız, 2024 yılında bir önceki yıla göre yaklaşık 11 milyon daha artarak 664 milyona ulaşmıştır. Özel nakliyecilikle birlikte, yıllık taşınan yolcu sayımızın 2024 yılı sonunda 1 milyar 300 milyona ulaşacağı öngörülmektedir. 2018-2024 yılları arasında İETT yolculuk sayısı artışı yaklaşık yüzde 28 seviyesindedir” ifadelerini kullandı.

“Bir yolcudan elde edilen ortalama gelir 10,6 lira iken, ortalama sarfiyat ise 35,5 liradır”

Demet, “İETT araçlarımız sadece bir günde 1 milyon 400 bin km yol kat ediyor. Bu uzaklık Edirne – Kars arası uzaklığın 835 katı, dünyanın en geniş yeri olan Ekvatorun ise tam 35 katıdır. Dolayısı ile İETT araçlarımızın motorları ihtiyaç olduğu vakitlerde revizyon yapılmaktadır. İETT tarihinde ilk kez bu periyotta, diğer testlere ek olarak yenilenen motor, güya otobüs üzerindeymiş gibi test ünitesine bağlanarak dijital ortamdan tüm bedeller görülecek ve kalite denetimi daha da etkin yapılacaktır. Kar amacı gütmeyen toplu ulaşım hizmeti dünyanın birçok metropolünde merkezi ve yerel idarelerce sübvanse edilerek desteklenmektedir. Ancak Ülkemizin içinde bulunduğu yüksek enflasyonist ortam, kurumumuzun maliyetlerini daha da artırmakta ve gelir-gider arası makası açmaktadır. Gelirlerin, sarfiyatları karşılama oranı 2015 yılında yüzde 68 iken, yıllara sari olarak artan maliyetlerle bu oran günümüzde yüzde 30’a kadar gerilemiştir. Bugün itibariyle bir yolcudan elde edilen ortalama gelir 10,6 lira iken, ortalama sarfiyat ise 35 buçuk liradır” şeklinde konuştu.

“Açığın finansmanı ise 14 milyar 400 milyon liradır”

İrfan Demet, gelir ve sarfiyat tablosunu açıklayarak, “Hedeflerimizin gerçekleştirilmesi doğrultusunda, mevcut kaynaklarımızı etkin ve verimli kıymetlendirilerek buraya kadar sunmuş olduğum faaliyetlerimizi ve yatırımlarımızı titizlikle planlıyoruz. Bu planlama sonucunda oluşan 2025 yılı bütçemizin masraf ve gelir kalemlerimizi sizlere arz etmek istiyorum. 2025 yılı masraf bütçemiz 60 milyar 800 milyon lira olup; işçi masrafları: 2 milyar 633 milyon 784 bin lira, SGK sarfiyatları: 668 milyon 423 bin lira, mal ve hizmet alım sarfiyatları: 36 milyar 601 milyon 923 bin lira, faiz masrafları: 436 milyon 760 bin lira, cari transferler: 38 milyon 660 bin lira, Sermaye Sarfiyatları: 16 milyar 420 milyon 450 bin liradır. 2025 yılı gelir bütçemiz ise 46 milyar 400 milyon TL olup; teşebbüs ve mülkiyet gelirleri: 5 milyar 113 milyon 200 bin lira, Alınan Bağış ve Yardımlar: 25 milyar 500 milyon lira, diğer gelirler: 1 milyar 286 milyon 800 bin Lira, sermaye gelirleri: 4 milyar 500 bin lira, açığın finansmanı ise 14 milyar 400 milyon liradır” diye konuştu.

“İstanbullunun metrobüs sıkıntısını iki katına çıkardınız”

AK Partili Bağcılar Belediye Başkanı Abdullah Özdemir, “Aslında geçmiş devirde metrobüs sistemini çokça eleştirmişti CHP. Ve yeni periyoda girilirken de bunun doğru uygulama olmadığını ifade ettikleri uygulamanın yeni hatlarını açacaklarını, güzergahlarla ilgili ters yön uygulamasının yanlış olduğunu ve tehlike arz ettiğini söylemişlerdi. Ters yön uygulamasıyla ilgili bir değişikliğe gidildi mi? Gidilmedi. Yeni aldıkları otobüsleri de aynı yön otobüsleriyle devam ettirdiklerini ve aynı tertipte çalıştırdıklarını gördük. Metrobüs seyahatinin iki katına çıkarılması yönünde bir vaat olmuştu. Olmayacak bir vaatte bulundunuz lakin İstanbullunun metrobüs sıkıntısını iki katına çıkardınız. ‘Yürü be İstanbul’ diye bir uygulamayı vadettiniz. Bir aplikasyon uygulaması olarak sadece gündem teşkil etti. Lakin bir gerçekliği olmayan bu vaadinizle, aslında istekli bir yürümeye teşvik eden koridorlar oluşturmak yerine, otobüsler, metrolar yolda kalarak hatta geçtiğimiz hafta 5 durak durmadan giden metronun vatandaşları yürümek zorunda bıraktığı bir ‘Yürü be İstanbul’u hayata geçirdiniz. Bu yürüme esnasında, Allah korusun, daha önce sinyalizasyon sistemi arızasıyla iki metro birbirine girmişti, böyle bir durum oluşsa, vatandaşlarımız bir kıyıma maruz kalabilirdi” şeklinde konuştu.

“Ulaşımı ucuzlatacağız diyen İBB Liderimiz, 5 yılda 8 kez zam yapmış”

Özdemir, “2018-2019 yılındaki sembolik sayıları eleştirirken, maalesef çok büyük harcamalarla İstanbul’da yaklaşık 1 milyar liralık kaynağı, asansörlere ayırdınız. Buna rağmen, şu anda çok büyük sayılara ulaşan hem asansör hem de yürüyen merdiven arızasıyla karşı karşıyayız. 116 adet yürüyen merdivenin, 63 adet asansörün 18 Kasım itibarıyla İBB tarafından hizmetinin verilmediğini de paylaşmak istiyorum. Olağanüstü bir otobüs yangınıyla karşı karşıyayız. Sadece 2024 yılında 30’a yakın otobüs ve metrobüsün yangına maruz kalıp, vatandaşların hayatını önemli anlamda tehlikeye attığını da not olarak düşmek istiyorum. ‘İstanbul’da ulaşımı ucuzlatacağız, hatta sembolik hale getireceğiz’ dediniz. Doğal bu vaadi de diğer vaatleriniz gibi tutamadınız.

2010’dan 2020 yılına kadar, 10 yıllık süre içerisinde sadece 5 kez zam yapılmış. 1.75’ten sembolik artırımlarla 2.6’ya gelen bir durum söz konusu. Ulaşımı ucuzlatacağız diyen İBB Liderimiz, 5 yılda 8 zam yapmış. 2.6’dan önce 3.5’e ardından diğer artışlarla 20 liraya çıkan bir bilet var. 5 sene içerisinde metro hatlarını 2 katına çıkaracağız dediniz, ama var olan 10 metronun dahi 5 tanesi hizmete alınabildi. Geri kalan 5 adedinin hala üretim çalışmaları devam ediyor. Çok da uzun olmayan bir vadede artık İstanbul Büyükşehir Belediyesinin İETT’sinin kapısına kilit vurulacak noktaya gelmiştir. Bu boyutuyla meclisimiz ve CHP’li İBB idaremizin buradaki sayıları not alıp hızlı bir şekilde önlem almaları, masraflarını ölçülü bir şekilde yapmalarını ifade etmek istiyorum. Burada da bakın: geçmiş periyotta yapılan ihaleler var. Yandaşa peşkeş çekmeler gibi. CHP göreve geldi. Bizim yüzde 20 indirim ile verdiğimiz ihaleleri aynı şirketlere bir süre yüzde 0 indirim ile verdi. Aynı şirket, yandaş dedikleri şirket” dedi.

Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika 

Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr

Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber