32,8826$% -0.25
35,1821€% -0.54
2.449,68%-0,30
4.001,00%-0,17
16.005,00%-0,18
2.326,34%-0,04
10.647,91%-0,31
Kovid-19 salgını ve Ukrayna-Rusya Savaşı, tedarik zincirinde esaslı değişikliklere kapı ortalarken birçok uluslararası şirket de tedarik zincirlerini yeniden yapılandırmaya başladı. Bu şirketlerden birisi de Almanya’nın tek derin su limanı olan ve Almanya ile Mersin’i birbirine bağlayan JadeWeserPort Wilhelmshaven Limanı.
Almanya’da yük nakliyatının merkezinde yer alan, sanayi ve lojistik alanlarının pazarlanması ve idaresinde yükünü koruyan JadeWeserPort Wilhelmshaven Limanı, Türkiye’yi tedarik zincirlerinde önemli bir ülke olarak görüyor.
Almanya’nın tek derin su limanı
Hauswald, şağı Saksonya eyaletinin limanın yüzde 100 payına sahip olduğunu belirtti. Konteyner nakliyeciliğinde Almanya’nın üçüncü büyük limanı pozisyonunda bulunan limanın ayrıyeten ülkenin tek derin su limanı olduğunu hatırlatan Hauswald, 1725 metre uzunluğunda rıhtıma sahip terminale dünyanın en büyük konteyner gemilerinin yanaştığını vurguladı. Limanda bir Türk şirketinin de faaliyette bulunduğunu aktaran Hauswald, farklı bölümlerdeki Türk şirketleri için fırsatlar olacağına dikkati çekti.
‘Orta Koridor’un kıymeti büyük
Hauswald, Rusya-Ukrayna Savaşı sonrası Orta Koridor’un ehemmiyet kazandığını anlatarak, bu bölgedeki potansiyele değindi. Orta Koridor’u kullanan Çin merkezli lojistik şirketleri ve limanları ile ilişkilerinin olduğunu anlatan Hauswald, gelecek yıl bu ülkeyle yeni sınırlar açacaklarını bildirdi.
Almanya’da bir altyapı şirketi olarak Türkiye’ye yatırım yapamayacaklarını belirten Hauswald, Avrupa ile ticaret yapmak isteyen Türk iş ortakları aradıklarını ve yakında Türkiye’yi bir heyetle ziyaret edeceklerini sözlerine ekledi.
Google Flıghts, En İyi ve En Ucuz Uçuşları Kolaylıkla Bulmanızı Sağlayacak
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.