Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, TBMM Plan ve Bütçe Kurulu’nda bakanlık ve bağlı kuruluşlarının 2025 yılı bütçe görüşmelerinin ardından milletvekillerinin sorularını yanıtladı.
Anadolu Ajansı’nın haberine göre, Kacır “AK Parti iktidarları döneminde Türkiye’nin imalat endüstrisinin katma pahasının dünyadaki imalat sanayi katma değeri içindeki payı yüzde 0,7’den yüzde 1,33’e yükseldi. Bir Türkiye’nin üzerine adeta bir Türkiye ilave etmişiz. 2020’den bu yana toplam istihdam 26 milyon 695 binden yaklaşık 32 milyona yükseldi. ‘Türkiye sanayisizleşiyor’ diye bir şey yok. Endüstrimizin istihdamdaki payı yüzde 20,5’e yükseldi” diye konuştu.
Bakan Kacır, 2024’te imalat sektöründe kurulan şirket sayısının 12 bin 600, kapanan şirket sayısının 4 bin olarak gerçekleştiğini söyledi.
Savunma endüstrisinin Türkiye’de “yüksek teknolojiye geçişin lokomotif sektörü” olduğunu belirten Kacır, “Burada elde edilen kazanımların tüm bölümlere hızla yaygınlaşması, Türkiye için sanayi siyasetinde temel yaklaşımların başında geliyor. Bugün Togg, Ankara’da bir araştırma merkezi kurdu. Bu, akıllı araç teknolojileri alanında çalışan bir merkez. Burada şu anda 200’den fazla araştırmacımız çalışıyor. Bunların yarısı ASELSAN’da, TUSAŞ’ta yetişmiş mühendisler. Bu tür örneklerin sayısının yaygınlaşması için dayanaklarımızı sürdürmekteyiz” ifadelerini kullandı.
‘TEŞVİKLERDE SİYASİ KAYIRMA YAPMIYORUZ’
“Teşviklerde siyasi kayırma” eleştirisini reddeden Kacır, “Siyasi görüşünü bilmeyiz. Bunların arasında parlamentoda grubu bulunan partilere üye insanlar veya siyasette hiç işi olmayan insanlar olabilir. Onların bu ülkeye kattıkları paha, gerçekleştirdikleri yatırım, üretim, sağladıkları istihdam, ihracat bizim için baş tacıdır, kıymetlidir ve bu yaklaşımımızdan da taviz vermeyeceğiz. Hiç kimseyi herhangi bir partinin mensubu olduğu için desteklemiyoruz. Hiç kimseyi herhangi bir partinin mensubu olduğu için desteklemekten de imtina etmeyiz” dedi.
Togg araçlarını 2019’da kamuoyuna tanıttıklarını hatırlatan Mehmet Kacır, 1,5 yıl içinde Togg araçlarının 40 binden fazla üretildiğini ve yollara çıktığını belirtti.
‘ELEKTRİKLİ ARAÇ VE SÜRÜCÜSÜZ OTOMOBİL DÖNÜŞÜMÜ, SEKTÖRÜ HIZLA DEĞİŞTİRİYOR’
Otomotiv sektörünün büyük dönüşüm yaşadığını dile getiren Kacır, “Özellikle elektrikli araç ve sürücüsüz otomobil dönüşümü, sektörü baştan sona hızla değiştiriyor, dönüştürüyor. Küresel pek çok marka bu dönüşümü zorluklarla göğüslüyor. Bütün bu dönüşüm sürecinde bugüne kadar kim ne derse desin aldırmaksızın nasıl Togg’un yanında olmuşsak bundan böyle de Togg’u güçlü şekilde desteklemeye, yüksek teknoloji kabiliyetleriyle Togg’un rekabet gücü kazanmasını sağlayacak adımlar atmaya devam edeceğiz. Bunları yaparken ihracatımızın lideri olan, yılda 35 milyar dolar ihracat yapmakta olduğumuz, yüz binlerce işçi kardeşlerimizin çalıştığı otomotiv bölümünü güçlü kılacak adımları sürdüreceğiz” diye konuştu.
Bakan Kacır, Türkiye’de 13 markanın otomobil üretimi yaptığını, bunun 8’inin küresel markalar olduğunu ve bunları desteklemeye, özellikle yeni teknoloji yatırımlarını Türkiye’de gerçekleştirmelerini teşvike devam edeceklerini söyledi.
‘OTOMOTİV ŞİRKETLERİNE 15 MİLYAR DOLARLIK TEŞVİK VERDİK’
Ford’un 3,6 milyar dolarlık, TOFAŞ’ın 2,1 milyar dolarlık, Toyota’nın 1,9 milyar dolarlık, Renault’un 1,5 milyar dolarlık, Mercedes-Benz’in 837 milyon dolarlık, Hyundai’nin 750 milyon dolarlık ve bu markaların toplam 15 milyar dolarlık 78 projesi için yatırım teşviki verdiklerini aktaran Kacır, “Niçin vermişiz? Türkiye’de yatırım, istihdam, üretim, ihracat olsun diye. Bu sayede bölümümüz bugünlere gelmiş” ifadelerini kullandı.
“Bir yandan da alanda dünyada lider olmuş, teknolojinin öncüsü olmuş yeni markaları Türkiye’ye kazanmak için uğraş edeceğiz” diyen Kacır, “Biz, bu markaların yatırımlarını Türkiye’ye çekmezsek bunlar masraflar, etrafımızda başka ülkelerde yatırım yaparlar” ifadelerini kullandı.
Türkiye’nin Gümrük Birliği üyeleri ve 23 ülkeyle serbest ticaret anlaşması bulunan bir ülke olduğunu söyleyen Kacır, BYD, Chery ve diğer Çin markaları gibi özellikle küresel pazara güçlü şekilde giriş yapan, elektrikli araç teknolojisinde lider olmuş markaların yatırımları Türkiye’ye çekilmezse bunların Avrupa’daki diğer ülkelerde yatırım gerçekleştirerek Türkiye’ye gümrüksüz araç satabileceklerine işaret etti.
Togg’a rekabet gücü kazandırmak zorunda olduklarını ve bunu gerçekleştireceklerini söyleyen Kacır, “BYD ve Chery gibi markaların Türkiye’ye yatırımları, Türkiye’nin otomotiv kesimini, mobilite teknolojileri istikametinde dönüştürmeyi hızlandıracak. Elektrikli araç teknolojisi gibi alanlarda tedarikçi bazımızı güçlendirecek. BYD ve Chery gibi markalar, yüksek yerlilik seviyesiyle yüksek katma paha ve ihracat odaklı Türkiye’de yatırım yapacak. Bunlar, Türkiye’nin tedarik endüstrisiyle birlikte çalışacak.” değerlendirmesinde bulundu.
(ANADOLU AJANSI)
Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika
Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr
Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
06:07
06:07
News
Siyaset
Siyaset
Siyaset
Siyaset
Siyaset
Siyaset
SIYASET
