DOLAR

34,0961$% 0.2

EURO

38,1169% 0.09

GRAM ALTIN

2.840,51%0,41

ÇEYREK ALTIN

4.706,00%0,38

TAM ALTIN

18.766,00%0,37

ONS

2.591,48%0,20

BİST100

9.975,61%2,06

Öğle Vakti a 13:02
Bursa AZ BULUTLU 19°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
SON DAKİKA

DOLAR 34,0961

EURO 38,1169

ALTIN 2.840,51

BİST 100 9.975,61

Öğle 13:02

19°
  • Bursa Gündem Haber
  • Siyaset
  • CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, Sivas-İstanbul Yht Sınırındaki Güvenlik Meselelerine Dikkat Çekti

CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, Sivas-İstanbul Yht Sınırındaki Güvenlik Meselelerine Dikkat Çekti

ad826x90

(ANKARA)- CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, Sivas- İstanbul arası Yüksek Hızlı Tren(YHT) çizgisinde yaşanan güvenlik sıkıntılarına dikkat çekerek “Bir kez daha uyarıyorum, gelin çizginin tamamını bir kez daha bilimin ışığında yeniden inceleyelim, alınacak tedbirleri belirleyelim. Allah korusun, bir felaket yaşanması halinde iki elim yakanızda olacaktır, bilesiniz” dedi.

CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Sivas Milletvekili Ulaş Karasu yaptığı yazılı açıklamada, Sivas-İstanbul sınırdaki güvenlik meselelerine bir kez daha dikkat çekti. Karasu, tedbir alınması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nı ve Meclis’i göreve davet ederek “6 yılda biteceği açıklanan, 15 yılda bitirilemeyen, fakat son genel seçim öncesinde gösteriyle hizmete alınan Yüksek Hızlı Tren (YHT) Ankara-Sivas sınırında gecikmeler yaşanıyor, vatandaşlar mağdur oluyor” dedi.

Karasu, Sivaslı vatandaşların beklediği YHT’nin, son genel seçim öncesinde 26 Nisan 2023 tarihinde hizmete alındığını ve seferleri başladığını, mayıs ayında da ilk İstanbul seferlerinin gerçekleştirildiğini hatırlattı. Sınırın hizmete alınmasının üzerinden geçen 14 ayda, iki kez arızalandığını belirten Karasu, geçen yıl haziran ayında, sınırın Yozgat yakınlarındaki kısmında yoğun yağışın ardından meydana gelen heyelan nedeniyle rayların çöktüğüne, yol denetimi yapan kılavuz lokomotif raydan çıktığına dikkat çekti. Karasu, mayıs ayında da yine Yozgat’ın Yerköy ilçesi Sarayköy mevkiinde yoğun yağmurdan ötürü toprak kayması yaşandığını, sınırın ulaşıma kapatıldığını, yolcuların otobüslerle taşınmak durumunda kaldığını vurguladı.

“Sorumluluk TCDD’nin üzerinden atılmaya çalışıldı”

Karasu, “Bu kazalarda can kaybı olmadı, lakin normal koşullarda 2 saat 35 dakika süren YHT seferlerinde, bu kez gecikmeler yaşanmaya başlandı. Yaklaşık 90 dakika süren gecikmeyle hızlı tren seferleri 4 saati de aşmaya başladı. Sınırın tadilatta olduğu bildirilirken, TCDD taşımacılık vatandaşları bilgilendirmek ismine bir whatsapp hattı kurdu. Bu hat üzerinden gecikmelerin neden kaynaklandığı sorusuna verilen bilgide, gecikmelerin sorumluluğu TCDD’nin üzerinden atılmaya çalışıldı” diye konuştu.

“İki Elim Yakanızda”

Hattaki zemin etütleri noktasında ve sınırın bütünlüklü olarak bitirilmeden açılmasının felaketler doğurabileceği ihtarında bulunduğunu anımsatan Ulaş Karasu, sınırın üretiminin devam ettiği 2014 yılında 8 ayrı göçük meydana geldiğini hatırlattı. YHT işletmeciliğinde emniyet açısından olması gereken sinyalizasyon sisteminin bir üst devresi olan Avrupa Tren İşletim Sistemi (ETCS), bu projenin erken açılmasından ötürü çizginin bir kısmında şimdi devreye girmediğine dair bulgular olduğunu belirten Karasu, ETCS sisteminin hat bölümünün belli kısmında olmamasının getirdiği risklerin TCDD Demiryolu Emniyeti ve Risk Yönetim Müdürlüğü’nün yazılarında da ifade edildiğini vurguladı.

Şartnameyi sağlamayan bazalt taşı kullanıldığı ve teknik şartnamenin değiştirildiğine yönelik bilgilerin de paylaştığını hatırlatan Karasu, çizginin bütünlüklü olarak incelenmesi ve bu konuda Meclis’te verdiği önergelerin dikkate alınması gerektiğinin altını bir kez daha çizdi. Karasu, şöyle dedi:

“Yapılan açıklamalar, atılan adımlar zımnî gizli yapılıyor. Bir whatsapp hattı kurmuşlar, kelamım ona sorumluğu üzerlerinden atacaklar. Bu mudur kurumsal yapı? Bu mudur bakanlığın ciddiyeti? Vatandaşlar mağdur, ama bakanlık da bakan da sessiz. Sorunun ne olduğunu, gidermek ismine ne yaptıklarını ne yapacaklarını vatandaşa açıklayamıyorlar. Bunun adı suç psikolojisidir. Çıkın ‘Biz bu hattı erken açarak hata yaptık, düzeltmek için de şunları yapıyoruz’ deyin. Ama ses yok.  Bu sınırdaki meseleleri aksamaları dile getirdim, zemin etüdü konusunda tekraren ihtarlarda bulundum. Biraz insan utanır. Son derece ciddiyetsiz bu tavırdan ötürü sorumluluğu olanları kınıyorum. Bir kez daha uyarıyorum, gelin sınırın tamamını bir kez daha bilimin ışığında yeniden inceleyelim, alınacak tedbirleri belirleyelim. Allah korusun, bir felaket yaşanması halinde iki elim yakanızda olacaktır, bilesiniz.”

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Özgür Özel: “Kıbrıs’ın Haklı Davasını Takip Etmeye, En Barışçıl Çözüm İçin Mücadele Etmeye Devam Edeceğiz”

HIZLI YORUM YAP