Çinli Dev Yatırım İçin Gözünü Dikti! Türkiye’de Satılan Modelleri Çok Tutuluyor: Fiyatlar Düşer Mi?

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Milliyet.com.tr/ÖZEL Geçtiğimiz yıl Çinli araç devi BYD’nin Manisa’ya 1 milyar dolarlık fabrika yatırımı yapmasının ardından heyecanlandıran bir gelişme daha yaşandı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, hafta sonu CNN Türk’ten Hakan Çelik’in sorularını yanıtladı.

Bakan Kacır, Chery ile de Türkiye’de yatırım için önemli diyalog içinde olduklarını belirterek, Hedefimiz ikinci yatırımı Samsun’a kazandırmak. Kapasitesinin en az BYD kadar olmasını bekliyoruz. Yatırım fiyatı açısından da BYD’ye yakın” açıklamasında bulundu.

İKİNCİ ÇİNLİ DEV İÇİN KOLLAR SIVANDI!

BYD’nin 1 milyar dolarlık yatırımı, 150 bin üretim yapacak fabrika ve Ar-Ge tesisi Manisa’da kurulacak. İkinci bir Çinli devin Türkiye’ye yatırım yapabileceğinin açıklanması da heyecan yarattı.

TÜRKİYE’DE EN ÇOK TERCİH EDİLEN MARKALARDAN!

Otomobil devi Chery özellikle son periyotta Türkiye’de çok tercih edilen bir otomobil markası haline geldi. Hem fiyat avantajı hem de sunduğu hizmetle birlikte dikkatleri üzerine çekiyor.

YATIRIM FİYAT DÜŞÜŞÜNÜ TETİKLER Mİ?

Çin’den ithal edilen araçlara ilişkin geçtiğimiz yıl ilave gümrük vergisi uygulamaya geçmişti, bu kapsamda Çinli araçlara yüzde 50 ilave gümrük vergisi uygulanıyor. Ancak Türkiye’ye yatırım yapan Çinliler ilave gümrük vergisinden muaf tutuluyor. Eğer Chery yatırım yaparsa Türkiye’de satışa sunulan modellerde fiyat düşüşü olur mu? Türkiye’de Chery’nin hangi modelleri daha çok tutuluyor? Olası bir yatırım için neden Samsun konuşuluyor?

‘TÜRKİYE’DE SADECE AKARYAKITLI MODELLERİ SATILIYOR’

Konuyla ilgili tüm merak edilenleri milliyet.com.tr’ye değerlendiren İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel şu ifadeleri kullandı: “Geçtiğimiz yıl Çin menşeli BYD’nin yatırım yapmasının nihaileşmesinin ardından yine Çin’in önde gelen otomotiv markalarından biri olan Chery’nin de yatırım kararının neredeyse katılaştığı belirtildi.

Fabrikanın muhtemel kurulacağı yer gibi bazı ayrıntılar da bu doğrultuda konuşuluyor. Chery şimdiye kadar sadece akaryakıtlı modellerini satışa sunmayı tercih etti. Artık son basamağına gelen yatırım planı katılaştığı taktirde sahip olacakları bir takım ticari teşviklerin sağlayacağı fiyat avantajları ile birlikte, Türkiye’de üretim yaparak tüketicilerin beğenisine sunacaklardır.

‘TÜRKİYE’DE EPEYCE BEĞENİ TOPLADI’

Chery otomobil markası, Chery ve üst segment markası olan Jaecoo markaları ile birlikte Türkiye otomotiv piyasasında epey beğeni topladı. Bu manada satış adetleri olarak da başarılı bir yılı geride bıraktılar.

‘4 SUV MODEL SATILIYOR’

Şu an için her iki markanın SUV kategorisinde toplam 4 adet farklı modeli satışa sunuluyor. Bu modellerin hepsinin otomobil satış adetlerinde ilk 10’da olduğunu, bazı modellerin ise ilk 5’te bulunduğunu söyleyebiliriz.

‘EN UYGUN FİYATLI MODELİ 1.820 BİN TL’DEN SATILIYOR’

En uygun fiyatlı 2025 model otomobil 1.820.000 TL’den satışa sunulurken, diğer modeller ve donanım farkları ile birlikte 2.390.000 TL’ye kadar fiyat aralığında seçenekler bulunuyor. Bu fiyatlar üzerinden kampanyalar düzenlenerek indirim uygulanabildiğini ya da finansman imkanlarının sunulabildiğini hatırlatmakta yarar var.

MERAK EDİLİYOR: CHERY’DE FİYATLAR DÜŞER Mİ?

İlave gümrük vergisi uygulaması bir anlamda Çin menşeli markaları üretime teşvik etmek adına atılmış bir adımdı ve geldiğimiz nokta itibarıyla başarılı olduğunu söyleyebiliriz.

BYD’nin ardından Chery’nin de bu kararı almasına neredeyse kesin gözüyle bakılıyor. Öte yandan MG ve başka diğer Çin menşeli markaların da benzer kararı almak için görüştüğü ya da değerlendirme yaptığı da konuşuluyor. Chery’nin yatırım kararının katılaştığı ve gümrük vergisinden muaf olduğu taktirde fiyatlarının ne doğrultuda etkileneceği, sonraki süreçte markanın fiyat stratejisi ile doğrudan orantılı.

Zira markanın teşvikleri fiyatlara ne kadar yansıtacağını o günün şartları, rakiplerin fiyatları ve satış adetleri gibi pek çok değişken parametre belirleyecek. BYD’nin fiyatlamalarının daha cazip sunulmasına olanak olduğu ve beklenenden yüksek olduğu ile alakalı olarak gerek basın gerekse sosyal medya üzerinden yorumlar yapılmış, BYD kendi perspektifinden konu ile alakalı açıklama getirmişti. Dolayısıyla tüketiciye kesinlikle fiyat manasında yarar sağlayacak olsa da fiyatların ne olacağını bugünden belirtmek aldatıcı olacaktır. Öte yandan konu sadece tüketici tarafına değil. Üretim, istihdam, teknoloji gelişimi gibi pek çok alanda da faydalı olacağından, çok yönlü kıymetlendirilmesi gerektiği kanaatindeyiz.

FABRİKA İÇİN NEDEN SAMSUN KONUŞULUYOR?

Muhtemel yatırım kararının şimdi ayrıntıları ve içeriği net belli değil. Ancak son basamağına gelen yatırım kararı açıklandığı taktirde yapılacak yatırımın ölçüsü ve istihdam oranları BYD’den daha az olmayacaktır. Bu noktada Samsun ilimiz fabrikanın kurulacağı yer olarak kamuoyunda konuşuluyor. Chery, Rus pazarına yüksek satış gerçekleştiren markalar arasında. Bu açıdan bakılırsa Samsun, Türkiye’nin önemli transit limanlarından bir tanesi.

Öte yandan Avrupa ve Balkanlar gibi Çin markalarının açılmak istediği pazarlara ulaşabilecek deniz, demir ve karayolu kombine taşımacılık açısından merkezi bir pozisyonda. Dolayısıyla bu ve benzeri teknik ayrıntıların düşünülerek Samsun vilayetimizin öncelikli olduğu kanaatindeyiz.

CHERY’NİN TÜRKİYE YATIRIMI REKABETİ NASIL ETKİLER?

Yapılan yatırımlar rekabeti artırdığından tüm markalarda fiyatların tüketici lehine baskılanmasına vesile oluyor. Öte yandan yerli sanayi, istihdam, ekonomi, Ar-Ge ve teknoloji paylaşımları gibi konularda ülkemiz adına faydalı. Tüm bunların yanı sıra Türkiye’nin dünyaya yüksek miktarda otomobil ihraç eden ülkeler arasındaki pozisyonunu da koruyacak nitelikte.

Çin markaları özellikle elektrikli modellerde yüksek teknoloji ve kayda paha fiyat avantajlarına sahip. Avrupa’da emisyon azaltma planlamaları katı ve kararlı şekilde ilerliyor. İçten yanmalı araçların varlığı yıldan yıla azaltılıyor. Bu bağlamda gelecek yıllarda elektrikli araç pazarının daha önemli konuma geleceği epey açık.

‘ÖNEMLİ BİR ATILIM’

Türkiye’nin Çin menşeli, Avrupa’ya açılma gayeleri olan ve büyük markaları çekmesi, stratejik konumu da düşünülürse uzun vadede otomobil ihracatındaki pozisyonunu koruyacak ve hatta artıracak önemli bir atılım. Elbette bu adımları iç pazar ve tüm markaların rekabet istikrarlarını koruyacak nitelikte atmakta ve hassas planlama yapmakta yarar var.”

Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika 

Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr

Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber