Dünyada Bir İlk: Elektrikli Araçlar, Elektrik Kesintisi Sırasında Şebekeye Güç Sağladı

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Elektrikli araçların geliştirilmesinin temel amacı, fosil yakıtlara bağımlılığı azaltmak ve iklim değişikliğiyle mücadele etmek. Ancak, bu araçların başka bir önemli yararı, Avustralya Canberra’daki bir elektrik kesintisi sırasında ortaya çıktı. Elektrikli araç filosu, kesinti esnasında şebekeye güç sağladı.

Büyük bir fırtına sırasında Canberra’da on binlerce ev elektriksiz kaldı. Bu kesinti sırasında, elektrikli araçların pillerinden gelen enerji, Avustralya elektrik şebekesine aktarıldı.

Dünyada İlk

Çalışmanın baş yazarı, Avustralya Ulusal Üniversitesi’nden Kıdemli Araştırma Görevlisi Dr. Bjorn Sturmberg, Bu, dünyada acil bir duruma bu tıp bir araçla şebekeye karşılık verildiği ilk örnek dedi ve devam etti: Bu durum, elektrikli araçların acil durumlarda ihtiyaç duyulan desteği sağlayabileceğini gösteriyor.

Sturmberg, grubunun Canberra genelinde, prizde takılıyken şebekeyi izleyen ve ulusal şebeke hızla güç kaybederse sistemi dengelemek için kısa periyodik güç patlamaları enjekte edebilen 51 elektrikli araçlık bir filoya sahip olduğunu belirtti: Bu araçlar, tekerlekli büyük bataryalar gibi çalışıyor.

16 Elektrikli Araç Bağlandı

Elektrik kesintisi sırasında, Canberra’daki mülklere 16 elektrikli araç bağlandı. Araştırmacılar, kesintinin çabucak ardından bu araçların programlandığı gibi şebekeye güç vermeye başladığını belirttiler. Sturmberg, Toplamda ulusal şebekeye 107 kilovat destek sağladılar dedi ve ekledi: Bu durumu perspektife koymak gerekirse, aynı şekilde karşılık veren 105.000 araç, ACT ve NSW bölgelerinin tamamı için gereken yedeklemeyi tamamen karşılayabilir. Geçen yıl Avustralya’da yaklaşık 100.000 elektrikli araç satıldı.

Araştırmacı, Şubat ayında gerçekleşen bu aktifliğin, araçların ve şarj aygıtlarının ilk gerçek dünya testi olduğunu söyledi.

Araçlar On Dakika Boyunca Elektrik Verdi

Araştırma ekibi, artan elektrikli araç (EV) sayısının şebeke güvenliğiyle dengelenmesi için yapılması gereken çok şey olduğuna inanıyor. EV sahiplerinin akşam saatlerinde araçlarını aynı anda şarj etmeleri şebeke üzerinde ek bir yük oluşturabilir.

Dr. Bjorn Sturmberg, Şubat ayında yaşanan acil durumda araçların on dakika boyunca güç sağladıktan sonra kimilerinin otomatik olarak şarj etmeye devam ettiğini belirtti: Bu çeşit bir durumda, şarjı bir veya iki saat geciktirmenin maliyeti ve rahatsızlığı epey az olacaktır.

ABC’ye göre, Elektrikli Araç Konseyi Enerji ve Altyapı Başkanı Ross De Rango, araçtan şebekeye teknolojisinin Avustralya için büyük bir fırsat olduğunu, elektrik faturalarını düşürebileceğini ve kömür ile gazla çalışan elektrik santrallerinin daha erken kapatılmasına yardımcı olabileceğini söyledi: Kimsenin tüketicinin rızası olmadan arabasından enerji çekebileceği bir geleceği öngörmüyoruz. Bu seviyede tüketici müdafaası çok temel bir düzeyde yer alıyor – zira otomobilin fişe takılı olup olmadığına sürücü karar veriyor.

Diğer Teknoloji Haberleri İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika

Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr

Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber