Esad’ın Askeri Gücü: Muhaliflerin Eline Geçen Silahlar

MUHALİFLERİN ELİNE GEÇEN SİSTEMLER

Suriye’de devrik Beşar Esad rejiminin askeri envanterinin durumu ortaya çıktı.

Rejimi deviren güçlerin eline geçen kara kuvvetleri envanterindeki zırhlı işçi taşıyıcılar, obüs ve toplar ile ÇNRA sistemlerine yönelik teknik bilgiler derlendi.

Muhalif güçlerin eline geçen zırhlı işçi taşıyıcılar çoğunlukla Sovyetler döneminde üretilmiş eski nesil araçlar.

Bu silah ve araçların özellikleri şöyle:

BTR-70

Lastik tekerlekli bir zırhlı işçi taşıyıcı olan BTR-70, büyük çoğunluğu Sovyetlerde olmakla birlikte, “TAB-77” ismiyle Romanya’da da üretildi.

1972’den itibaren hizmette olan BTR-70, 3’ü mürettebat 10 asker taşıyabiliyor.

400-600 kilometre menzilli, karada saatte 80 kilometre, suda ise saatte 9 kilometre hızla gidebiliyor.

11,5 ton tartıdaki BTR-70, 7,53 metre uzunlukta, 2,80 metre genişlikte ve 2,32 metre yükseklikte.

Araçta 14,5 milimetrelik KPV veya 12,7 milimetre Doçka ağır makineli tüfek ile 7,62 milimetrelik PK makineli tüfek bulunuyor.

SSCB’de aracın üretimine 1984’te son verildi.

BTR-80

Devrik rejimin kullandığı nispeten çağdaş zırhlı araç BTR-80, BTR-70’lerin yenileştirilmesiyle tasarlandı.

Sovyet ordusunda ilk kez Afganistan savaşında görülen BTR-80 yerini daha büyük olan BTR-90’lara bıraktı.

13,6 tonluk, 7,7 metre uzunluğunda, 2,9 metre genişliğinde, 2,41 metre yüksekliğindeki araç 3’ü mürettebat 10 asker taşıyabiliyor.

600 kilometre menzilli araç saatte azami karada 90, sularda 10 kilometre hız yapıyor.

Bir dönem Türkiye’de de modernize edilerek kullanılan BTR-80’ler yerini daha gelişmiş zırhlı araçlara bıraktı.

MT-LB

MT-LB, hala kullanılan eski nesil Sovyet dönemi hafif zırhlı piyade taşıyıcılardan ve bir dönem Polonya’da da üretildi.

1970’lerden itibaren envantere giren genel amaç aracı, amfibik ve paletli bir zırhlı araç.

Araç 11,9 ton tartısında, uzunluğu 6,45, genişliği 2,86, yüksekliği ise 1,86 metre.

2’si mürettebat 11 asker taşıyabilen aracın 12,7 milimetrelik NSV veya Kord ağır makineli tüfek, 30 milimetrelik AGS17D/AGS-30 otomatik bombaatar, 30 milimetrelik 2A42/2A72 otomatik top taşıyan modelleri bulunuyor.

500 kilometre menzilli MT-LB, saatte yollarda 60, arazide 30, sularda ise 5-6 kilometre süratte ilerleyebiliyor.

TİGR-M 4X4 APC

Devrik rejimin çekilirken geride bıraktığı, GAZ Tigr olarak da anılan “Tigr-M”, Rusya tarafından üretilerek 2006’da hizmete girdi.

Nispeten yeni nesil olan aracın 2 binden fazla çeşitli modelleri üretildi.

7,2 tonluk Tigr-M’nin 2, 3, 4 ve 5 kapılı modelleri mevcut. Modellerine göre değişmekle bir arada araç 5,7 metre uzunlukta, 2,3 metre genişlikte ve 2,2 metre yükseklikte.

2 mürettebat dışında, değişik modellerinde 6 ila 11 kişi taşınabiliyor.

Araçta 7,62 milimetrelik PKP “Peçenek” makineli tüfek, 12,7 milimetrelik Kord ağır makineli tüfek, .50 Kalibrelik “M2HB” ağır makineli tüfek veya 30 milimetrelik AGS-17 bombaatar kullanılabiliyor.

1000 kilometre menzilli araç yollarda saatte 140, arazide 80 kilometre hız yapabiliyor.

OBÜS, TOP VE ÇOK NAMLULU ROKETATARLAR

Devrik rejim tarafından kullanılan havan, top ve ÇNRA’lar, SSCB döneminde üretilen eski nesil ateş destek sistemleri.

Söz konusu silah sistemleri eski nesil olmasına rağmen güçlü bir lojistik destek ve bakımla etkin olarak kullanılabilir.

2B9 VASİLEK HAVAN

2B9 Vasilek, 1970’de Sovyet ordusunda hizmete giren 82 milimetrelik top/havan, 632 kilogramlık silah çekilerek kullanılabildiği gibi zırhlı araçlara da monte edilerek kullanılabiliyor.

Yarı otomatik doldurucuya sahip araç top gibi arkadan veya havan gibi namlu ağzından doldurulabiliyor.

D-20 OBÜS

D-20, Sovyetler yapımı 152 milimetrelik çekili top/obüs. Azami menzili 24 kilometre, etkili menzili ise 17 kilometre.

Acil durumlarda dakikada 5-6 normal kurallarda 1 mermi atılabiliyor. 5,7 tonluk top/obüs, 8,69 metre uzunluğunda, 2,35 metre genişliğinde ve 1,93 metre yüksekliğinde.

Namlu uzunluğu 5,19 metre olan obüs, 8 mürettebatla kullanılıyor.

D-30 OBÜS

2A18 olarak da bilinen, 1960’da hizmete giren Sovyetler üretimi çekili obüs D-30’un tartısı 3,2 ton.

Obüs, 5,4 metre uzunluğunda, 1,9 metre genişliğinde. Namlu uzunluğu 4,66 metre olan obüsün azami menzili yaklaşık 22, etkili menzili ise 15,4 kilometre.

M-30 OBÜS

M1938 (M-30) çekili obüs ise, Sovyetler Birliği döneminde 1939-1955 yıllarında üretildi. 2 bin 450 kilogram yükündeki obüs 5,9 metre uzunluğunda ve 1,98 metre genişliğinde.

Namlu uzunluğu 2,8 metre olan obüs, 8 mürettebatla kullanılıyor. Dakikada 5-6 mermi atabilen obüsün menzili 11,8 kilometre.

M-46 TOP

Devrik rejim çekilirken M1954 (M-46) topları da geride bıraktı.

130 milimetrelik çekili top olan Sovyet yapımı M-46, 27 kilometre standart mermi, 40 kilometre roket yardımlı mermi menziliyle, en uzun menzilli toplardan biri olarak biliniyor.

1951-1971 yıllarında üretildi. 7 bin 700 kilogramlık topun uzunluğu 11,73 metre, genişliği 2,45 metre, namlu uzunluğu ise 7,15 metre.

Dakikada azami 8, normal şartlarda 5-6 mermi atabilen top, 8 mürettebatla kullanılıyor.

GVOZDİKA OBÜS

“2S1” Gvozdika obüs ise, MT-LB şasisi üzerine 122 milimetrelik “2A18” (D-30) obüsünün monte edilmesiyle geliştirilmiş bir kundağı motorlu topçu silahı.

4 mürettebatla kullanılan obüsün etkili atış menzili yaklaşık 22 kilometre ve dakikada azami 5, normal şartlarda 1-2 mermi atabiliyor.

Araç 500 kilometre menzilli, yollarda saatte 60 arazide 30, sularda ise 4,5 kilometre süratte gidebiliyor.

AKATSİYA TOP

Sovyet döneminde, 1971’de envantere giren 2S3 Akatsiya (SO-152) ise kundağı motorlu, 152 milimetrelik D-20 top/havanın zırhlı araca monte edilmesiyle üretildi.

4 kişilik mürettebatla kullanılan 28 tonluk Akatsiya, 8,4 metre uzunluğunda, 3,25 metre genişliğinde ve 3,05 metre yüksekliğinde.

500 kilometre menzilli araç yollarda saatte 63, arazide 45 kilometre hızla gidebiliyor. Aracın azami menzili 24 kilometre, etkili menzili ise 18,5 kilometre.

TYPE-63 ÇNRA

Type-63, rejimi deviren güçlerin eline geçen ÇNRA’lardan.

“RAK-12” olarak da biliniyor ve güdümsüz 122 milimetrelik 12 roket fırlatılabiliyor. Çekili olan roketatar araca monte edilerek de kullanılabiliyor.

Fırlatıcı boşken 720, doldurulduğunda 975 kilogram yükünde. Azami atış menzili de yaklaşık 12 kilometre.

BM-21 GRAD

1963’ten bu yana hizmette olan tekerlekli araca yüklü BM-21 Grad ÇNRA’larda 122 milimetrelik 40 adet roket bulunuyor.

13,71 tonluk BM-21, 7,35 metre uzunluğunda, 2,4 metre genişliğinde ve 3,09 metre yüksekliğinde.

3 şahısla kullanılabilen roketatar saniyede 2 roket ateşleyebiliyor, menzili ise 500 metre-52 kilometre arasında. ÇNRA’nın yüklendiği araç 405 kilometre menzilli, saatte 75 kilometre hız yapabiliyor.

BM-27 URAGAN

BM-27 Uragan da tekerlekli araca yüklü, 220 milimetrelik çok namlulu roketatar. Sovyet üretimi silah 1975’ten itibaren kullanımda. 20 ton yükte ve 6 mürettebatla kullanılabiliyor.

70 kilometrenin üzerinde azami, 34 kilometre etkili menzili olan ÇNRA, tam doldurulduğunda 16 roket atabiliyor. Aracın azami menzili 500 kilometre.

270-280 kilogram yükündeki roketler, misket bombası, parça etkili yüksek patlayıcı (HE Frag) ve mayın dahil çeşitli içerikler barındırabiliyor.

BM-30 SMERCH

“9A52-2” olarak da bilinen BM-30 Smerch çok namlulu roketatar ise Sovyet yapımı ve 1989’da hizmete girdi.

Muharebe alanında çok etkili silah sistemlerinden olan BM-30, 300 milimetrelik 12 roket fırlatabiliyor. 43,7 tonluk araç, 12 metre uzunluğunda, 3,05 metre genişlikte.

3 mürettebatla kullanılabilen araç, 850 kilometre menzilli ve saatte 60 kilometre hızla gidebiliyor.

Roketlerin menzili ise tipine göre 120 ile 200 kilometre arasında değişiyor.

Topçu ve roketatar sistemlerinin kullanım etkinliği ise mermi ve roket tedariki gibi lojistik faktörler ile ateş destek personelinin eğitim düzeyine bağlı.