DOLAR

32,8681$% 0.09

EURO

35,2885% -0.1

GRAM ALTIN

2.459,23%0,08

ÇEYREK ALTIN

3.998,00%0,10

TAM ALTIN

15.992,00%0,09

ONS

2.326,88%-0,03

BİST100

10.680,91%1,85

Öğle Vakti a 13:11
Bursa AÇIK 29°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Eskişehir Çevreyolunda Tesislerin Eksikliği Kente Zarar Veriyor

ad826x90

TÜGİAD Eskişehir Şube Başkanı Serkan Can Zengin, Eskişehir’den geçen araçların kente katkı sunmadığına dikkat çekerek, “Çevreyolundan geçen araçların duracağı, vatandaşların dinlenerek aynı zamanda kentin ekonomisine katkı sağlayacağı tesislerin ve işletmelerin olmaması çok üzücü” dedi.

Eskişehir çevreyolu üzerinde gereğince tesislerin olmamasına dikkat çeken TÜGİAD Eskişehir Şube Başkanı Serkan Can Zengin, “Özellikle yaz aylarında yoğun olarak kullanılan çevreyolundan, araçlar kente katkı sağlamadan geçip gidiyor ve Eskişehir büyük gelir getirecek bir fırsatı kaçırıyor” şeklinde konuştu.

“On binlerce araç Eskişehir’e para bırakmadan geçiyor”

“Eskişehir çevreyolu üzerinde maalesef işletmelerimiz yok. Araçlar, şehir ekonomisine katkı sağlamadan geçiyor. Çevreyolu üzerinde sadece akaryakıt istasyonları bulunuyor. Kütahya çevreyoluna baktığımızda porselen firmalarını, Afyonkarahisar ise lokum, sucuk ve yeme-içme tesisleri yerleştirmiş. İstanbul tarafına giden araçlar Bozüyük’te, Antalya istikametine gidenler ise Afyon’da duraklamayı tercih ediyor. Eskişehir’de durmak isteyen araçları ağırlayacak yada çekecek bir tesis yok. Akaryakıt istasyonları dışında geçen araçların kentin ekonomisine bir katkısı yok. Tahlili basit lakin yapılmayan bir sorun bu. Bu vakte kadar gerek yerel idareler, gerek sanayi ve ticaret odası bu konu hakkında bir teşebbüste bulunmadı. Çok ufak dokunuşlarla kentin giriş ve çıkış noktalarına bu cins tesisler yapılabilir. Kente mahsus, cibörek, lületaşı, met helvası tanıtılabilir. Geçen araçların ekonomimize nasıl katkı sağlar diye görüş alışverişleri yapılarak, bunun için adımlar atılabilir” ifadelerini kullandı.

“Bozüyük ve İnegöl kadar olamadık”

Zengin, İnegöl’ün mobilya mağazalarıyla dolu olduğuna ve köfte yemek isteyenlerin bile şehirde durakladığına dikkat çekerek, şunları söyledi:

“İnegöl’de mobilya mağazalarıyla dolu çevreyolu, köfte yemek isteyenleri bile kente çekiyor. Çabucak yanımızda Bozüyük’ü görüyoruz. Tesislerin ne kadar dolu olduğuna hepimiz şahit olmuşuzdur. Pekala turistlerin yoğun ilgi gösterdiği Eskişehir, bu pastadan neden onlarca yıl hissesini almadı. Halada almıyor. Eskişehir çevreyolundan günlük yaklaşık 50 bin araç geçiyor ve bu büyük bir potansiyel oluşturuyor. Turizm diyoruz ama gelirler bunu desteklemiyor. Kim ilgilenecek bu bahislerle? İşletmeler kurulması şehir ekonomisine önemli katkılar sağlayacaktır. Bu konuda Ticaret Odası, Sanayi Odası ve yerel idarelerin harekete geçmesi gerekiyor. TÜGİAD Eskişehir olarak bu konuda her türlü desteği vermeye hazırız.” – ESKİŞEHİR

0 0 0 0 0 0
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Acun Ilıcalı’nın Şirketi Borçlanmaya Gidiyor

HIZLI YORUM YAP

0 0 0 0 0 0

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.