34,3238$% 0.25
37,3142€% -0.17
3.036,68%0,55
5.078,00%-0,10
20.252,00%-0,10
2.751,37%0,28
8.891,41%0,31
Haydarpaşa ve Sirkeci Gar binaları ve gar alanları Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile imzalanan protokolle 29 yıllığına Kültür ve Turizm Bakanlığı’na devredildi.
Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, dün üçüncü çeyrek turizm datalarını açıkladığı toplantıda Haydarpaşa ve Sirkeci Gar’ına dair projelerini de açıkladı. Haydarpaşa ve Sirkeci gar ve alanlarında “Boğazın Birleştirici Gücü Gar-Kültür Sanat Projesi” yürüteceklerini duyuran Ersoy, bu alanların ranta açılacağı tarafındaki telaşlara cevap verdi. Ersoy, “Hem Haydarpaşa’da hem Sirkeci’de tren olacak, kültür ve sanat olacak, millet bahçesi olacak. Ama burada asla AVM ve otel olmayacak” dedi.
2005 yılından beri Haydarpaşa Garı’nın gar olarak kalması için mücadele eden Haydarpaşa Dayanışması’ndan Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın açıkladığı “Boğazın Birleştirici Gücü Gar-Kültür Sanat Projesi”ne cevap geldi.
‘AĞAÇ KESENLERİN MİLLET BAHÇESİ PROJESİ DÜŞÜNDÜRÜCÜ’
Dayanışmanın açıklamasında, “2005’ten beri ‘Haydarpaşa Manhattan Olacak’, ‘Haydarpaşa Venedik Olacak’, ‘Haydarpaşa Otel Olacak’, ‘Haydarpaşa Ticaret Merkezi Olacak’, ‘Haydarpaşa Kültür Merkezi Olacak’
ve ‘Haydarpaşa Müze Olacak’ gibi telaffuzlar ve kentsel dönüşüm projeleriyle mücadele ettik” denilerek şunlar ifade edildi: Bakan Ersoy şimdi de Haydarpaşa ve Sirkeci Garlarının ‘Anadolu Yakasının ilk kültür ve sanat adası’ olacağını, Haydarpaşa ve Sirkeci’nin ‘kültür vadisi’ olacağını açıklamış durumda. Bu minvalde Haydarpaşa ve Sirkeci bölgelerinin -tıpkı Haliç’te ve Galataport’ta olduğu gibi- özel sermayeye ait kaynaklarla müzeleştirilmesi, bienal alanına dönüştürülmesi ve Beyoğlu’ndaki kültür yolu şenliğiyle ilişkilendirilmesinin arzulandığı anlaşılıyor. Yapılan açıklamaya göre; Haydarpaşa ve Sirkeci’de müze, arkeopark, kütüphane, millet bahçesi gibi birbiriyle alakasız pek çok işlev var ama gar fonksiyonu yok Söğütlüçeşme’de yapılan viyadük ve AVM projesi nedeniyle çok sayıda ağacı kesen, yeşil alanı yok eden ve kentsel ömrü kaosa çevirenlerin Haydarpaşa’da millet bahçesi yapmak istemesi düşündürücü ve bizlerin nezdinde yok kararındadır.”
Açıklamanın devamında şunlar dendi:
‘TAM KAPASİTEYLE MERKEZİ GARLAR OLARAK YENİDEN AÇILMALI’
“Bakan Ersoy açıklamasında itibarlı danışma kurulu üyelerinin ismini anarak ve Haydarpaşa ve
Sirkeci’ye tren gelecek telaffuzunu kullanarak yapılmak istenen soylulaştırma girişimini legalleştirmeye çalışmaktadır. Bizler Haydarpaşa ve Sirkeci’ye sadece tren gelmesini değil Haydarpaşa ve Sirkeci Garlarının tam kapasiteyle merkezi garlar olarak yeniden açılmasını savunuyoruz. Bakar Ersoy’ın söylediğine göre evet Haydarpaşa’ya tren gelecek ama tren sayıları eskisine göre aynı olacak mı? Tren bakım, park alanları ve manevra alanları yer alacak mı? Hızlı tren sayıları arttırılacak mı? Haydarpaşa ve Sirkeci Garları İstanbul’un merkezi tren garı olarak esas ulaşım stratejisine yerleştirilecek mi? Haydarpaşa ve Sirkeci’de çalışan, buradaki lojmanlarda çalışan demiryolculara neler olacak?
‘SERMAYEYE YENİ ALANLAR AÇMAYA ÇALIŞAN BİR DÖNÜŞÜM GİRİŞİMİ’
Biz buna Bakan Ersoy’un açıklamalarına göre karşılık verelim: Demiryolları sadece raylardan ibaret bir şekilde tasarlanacak, Haydarpaşa’ya tren gelecek ama sembolik seviyede çok az sayıda tutulacak, demiryolcular Haydarpaşa ve Sirkeci gar binalarında artık çalışamayacak, demiryolcular temel barınma hakları olan lojmanlardan zorla çıkartılacaktır. Burada söz konusu olan kamu yararı değil kültür ve sanatı alet ederek işçileri yerinden etmeye, mülksüzleştirmeye yarayan ve sermayeye yeni alanlar açmaya çalışan bir dönüşüm teşebbüsüdür. Bizler Haydarpaşa ve Sirkeci’nin kültür vadisi, kültür adası, millet bahçesi, özel müze, bienal alanı vb. biçimlerde sermayeye, turizme alan açan, bölgeyi kökünden dönüştürmeyi hedefleyen ve daha da berbatı işçileri, demiryolcuları, kent hakkını, kamusal yeri koruma ihtiyacını gözetmeyen tüm bu soylulaştırma, mülksüzleştirme ve yerinden etme teşebbüslerini kabul etmiyoruz.
Haydarpaşa ve Sirkeci’nin tüm ulaşım fonksiyonlarıyla merkezi tren garları olarak, ulaşım hakkı,
kent hakkı ve kamu yararı temelinde korunmasını talep etmeye devam edeceğiz. Haydarpaşa
ve Sirkeci Garlarını hiçbir özel sermayeye, müzeleştirme, bienalleştirme gibi kentsel dönüşüm
süreçlerine bırakma niyetimiz bulunmuyor.”
(HABER MERKEZİ)
Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika
Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr
Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Kaza Anında İlginç Olay: Yaralıya Yardım Etmeyip Motosikletine Koştu