DOLAR

34,1583$% 0.16

EURO

38,0342% -0.18

GRAM ALTIN

2.885,98%0,40

ÇEYREK ALTIN

4.799,00%2,17

TAM ALTIN

19.138,00%2,15

ONS

2.628,17%0,24

BİST100

9.887,75%-0,13

Yatsı Vakti a 20:27
Bursa PARÇALI AZ BULUTLU 19°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
SON DAKİKA

DOLAR 34,1583

EURO 38,0342

ALTIN 2.885,98

BİST 100 9.887,75

Yatsı 20:27

19°

İnsansız Kara Aracı Alpar: İlk Kez Yurt Dışında Uzunluk Gösterecek

ad826x90

Türk savunma endüstrisinin önde gelen askeri kara aracı üreticilerinden Otokar, yarın Paris’te başlayacak Avrupa’nın en büyük, dünyanın önde gelen savunma sanayi fuarlarından Eurosatory’de bir dizi eserini sergileyecek. Bu kapsamda, ağır sınıf insansız kara aracı ALPAR, yurt dışında ilk kez tanıtılacak.

Türkiye’nin insansız olarak tasarlanan ilk ağır sınıfı kara aracı olan 15 ton azami yüklü tartıya sahip ALPAR, seri hibrit elektrikli tahrikli altyapısı ile tamamen sessiz görev yapabiliyor.

AA muhabirinin aldığı bilgiye göre, Otokar, ilk kez geçen yıl tanıttığı ALPAR’a yönelik olarak geçen sürede mühendislik ve kalifikasyon test faaliyetlerine yönelik bir dizi çalışma yürüttü.

Bu kapsamda, araçta otonomi ve uzaktan kontrol alanına odaklanıldı, bu alanda geliştirme ve test faaliyetleri gerçekleştirildi.

Yürütülen çalışmalar sonunda sürüş denetimleri ve algoritmaları geliştirilen ALPAR’a otonomi alanında A noktasından B noktasına devriye ve öndeki aracı takip etme işlevleri, 2D ve 3D haritalama özelliği kazandırıldı. Bu işlevlerin ileri düzey geliştirilme faaliyetleri devam ediyor.

Otonomi ve sürüş destek mevzularında ALPAR sürekli gelişime açık bir araç olacak. Teknoloji ve yürütülen çalışmalara göre Otokar, aracın otonomi düzeylerini daima artıracak.

Yol ve toprakta gücünü test ediyor

Bu geliştirmelerin dışında seri hibrit güç alt yapısına sahip ALPAR’ın yol ve arazi ortamlarındaki mobilite testlerine devam ediliyor. Bu testler, yüksek tansiyona sahip batarya verimliliğini, güç tüketimlerini ve araç menzilini, elektrik motor verimliliklerini ve optimizasyonlarını içeriyor.
Aracın kontrol edildiği Uzaktan Kontrol Ünitesi ünitesinde de kullanıcı denetimini kolaylaştırmak, daha faal hale getirmek ve durumsal farkındalığı arttırmak ismine geliştirme faaliyetleri devam ediyor.
Otokar, ALPAR ile teknolojik yenilikleri takip ederek Türk savunma endüstrisine en ileri düzeyde yenilikçi bir tahlil sunmayı amaçlıyor.

Gelecek insansız sistemlere işaret ediyor

İnsansız araçların askeri hedeflerle kullanımına yönelik olarak savunma endüstrisi gelişmiş, çağdaş ordulara sahip ülkelerde çeşitli çalışmalar yürütülüyor.

Dünyada ALPAR üslubu araçlar şimdi tam operasyonel değiller ve geliştirme faaliyetleri şirket/askeri güç düzeylerinde devam ediyor. Fakat gelecekte otonom sistemlerin muharebe alanının bir modülü olması bekleniyor.

Muharebe alanının her zaman insan kararını gerektiren şartlara sahip olması otonom sistemlerin birebir insanların yerini almasının mümkün olmadığını ortaya koyuyor. Bunun yanında ALPAR gibi araçlar tehlikeli vazifelerde işçisi korumak için büyük avantaj sunuyor. Bilinmezliğin yüksek olduğu yahut insan için zararlı olacak KBRN tehdidi gibi pek çok riski barındıran misyonda askeri korumak amacıyla bu sistemlerin yaygın olarak kullanılması öngörülüyor.

Yapay zeka ile insan yanılgısını en aza indirecek; devriye, gözetleme gibi rutin vazifelerde de insansız sistemlerin gelecekte ön plana çıkacağı değerlendiliyor.

Otonom sistemlerin uzak gelecekte ise tank ekiplerinde “kanat tankı” olarak görev alması bekleniyor.

Diğer İHA ve İKA’larla çalışacak, pek çok vazifenin üstesinden gelecek

ALPAR, muharebe alanındaki tüm bu ihtiyaçlar ve son teknolojik gelişmeler dikkate alınarak geliştirildi.

Farklı görev gereksinimlerine yönelik tahliller sağlayan modüler elektronik altyapısı sayesinde keşif gözetleme yahut muharebeye yönelik farklı görev kabiliyetlerini ortaya koyabilen ALPAR, otonom ve uzaktan komuta, düşük termal ve akustik iz, araç takip, toprakta hafif tank ve gibisi araçlara denk hareket çevikliği gibi yetenekleri birleştiriyor.
ALPAR, sahip olduğu elektrikli tahrik altyapısı sayesinde beşerli araçlarla ve/veya piyadeyle birlikte ana öge yahut kanat elemanı olarak görev icra edebiliyor, tehlikeli bölgelerde engel keşfi, meskun mahalde gözetleme ve keşif, arazi kaidelerinin değişmesi halinde güzergah keşfi gibi gayelerle araçta taşınan insansız hava ve kara (İHA/İKA) araçlarıyla birlikte kullanılabiliyor.

Düşman/terör mevzilerinin atış ile baskı altına alınması, işçi riskini asgariye indirerek düşman araçlarıyla tesislerinin ana silah yahut güdümlü füze ile etkisiz hale getirilmesi, ateş ve ateş destek ögesi olarak görev yapması, keşif ve gözetleme misyonlarının icrası gibi sorumluluklar üstlenebilen ALPAR, devriye, sınır gözetleme, küçük insansız kara aracı ve dron taşıma gibi otonom vazifeleri,
hedef tespiti ve lojistik destek faaliyetlerini yerine getirebiliyor.

ALPAR ayrıyeten dolanan mühimmat taşıyıcı, otonom ikmal, İHA savar, elektronik harp gibi misyonlar için uygun platform olarak öne çıkıyor.

Dost/düşman tanıyor, konuta dönüyor

Otonom ve uzaktan denetimli sürüş kabiliyetleri kapsamında 360 derece durumsal farkındalığa sahip araç, MIMO radyo ile kullanım durumunda 5 kilometreye kadar görev yapabiliyor, uydu haberleşme ile aktif, gelişmiş uzaktan kontrol ve irtibat yetenekleri sunuyor.

Küresel Konum Belirleme Sistemi olmayan ortamlarda yerel harita üzerinden yol belirleyebilen ALPAR, verilen rotaya gidiş ve devriye misyonları, öndeki aracı ya da işçisi takip etme, konvoy vazifesi, diğer insansız ögeler ile haberleşme, meskene dönüş, 2D ve 3D LIDAR haritalama, engel algılama ve yeni rota belirleme, dost/düşman tanıma, sürü yönetimi gibi yeteneklerle verilen vazifeleri yerine getiriyor.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

İlk Windows 11 Copilot+ Bilgisayar Test Sonuçları Kafa Karıştırdı

HIZLI YORUM YAP