32,8951$% 0.26
35,8589€% 0.69
2.518,33%0,70
4.090,00%0,31
16.387,00%0,32
2.382,16%0,47
10.932,03%1,76
Türkiye’yi 22 yıldır yöneten AKP iktidarı ülkeyi sürüklediği ekonomik krizin faturasını vatandaşa ödetiyor. Artan enflasyon ve neredeyse her gün her şeye gelen artırımlar vatandaşın sırtındaki kamburu iyice büyüttü.
Asgari ücret ya da emekli maaşıyla geçinmenin adı ise artık geçinme değil hayatta kalma gayreti oldu. Emeklilerin birçoğu gıda ve barınma dışında neredeyse hiç bir ihtiyaçlarını karşılayamaz duruma geldi.
Büyükşehirlerdeki işsizler için ise hayat iki kat daha zor. Tüm maliyetlerin üzerine bir de artırımlardan nasibini alan yol fiyatları ekleniyor. Özellikle İstanbul için bu maliyet hiç de azımsanmayacak bir noktada.
İŞ GÖRÜŞMESİNE GİTMENİN MALİYETİ
Örneğin İstanbul’da Üsküdar Çengelköy’e bağlı Bahçelievler Mahallesi’nde yaşayan işsiz bir vatandaş Sarıyer Maslak’ta bir iş görüşmesine gitmek için en kısa yoldan otobüs, metrobüs ve metro hattı olmak üzere en az 3 vasıta kullanmak zorunda.
İETT’nin 13.01.2024 tarihinden itibaren geçerli toplu ulaşım ücret tarifesine göre İstanbul Kart’ıyla 17 lira 70 kuruş ödeyerek otobüse binecek.
Bu seyahatin ardından metrobüse ulaşan vatandaş 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nden Zincirlikuyu’ya kadar sürecek 1 duraklık yolculuk için 12 lira 67 kuruş ödemek zorunda. Durak sayısı arttıkça metrobüs maliyeti de artıyor.
Zincirlikuyu’dan Gayrettepe metro istasyonuna yapılacak bir yürüyüşle metroya binen işsiz vatandaş bunun için de aktarma nedeniyle 9 lira 62 kuruş ödeyecek. Bu seyahatin toplam maliyeti ise 39 lira 99 kuruş.
Aynı güzergahtan dönecek olan işsiz vatandaş için iş görüşmesine gidip gelmenin toplam maliyeti ise 79 lira 98 kuruş.
Bu rakam sadece bir iş görüşmesine gitmenin maliyeti. Buna yemek ya da en azından bir su bile eklediğinizde rakam giderek büyüyor.
İBB’DEN ‘İŞ ARAYANLARA ÜCRETSİZ ULAŞIM’ TEKLİFİ
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, 31 Mart 2024 seçimleri öncesinde, “Bölgesel istihdam ofislerimize iş müracaatında bulunan İstanbullulara 3 ay müddetle günde 4 seferlik ücretsiz ulaşım imkanı vereceğiz” vaadinde bulunmuştu.
İmamoğlu’nun vaadi doğrultusunda hazırlanan teklif, İBB Meclisi’nin temmuz ayı gündemine alındı. Kurula havale edilen teklif, komitenin hazırlayacağı raporla birlikte meclisin onayına sunulacak.
HANGİ KAİDELER GEREKİYOR?
İBB, 2020 yılında iş arayan ile patronu bir araya getirerek işsizlik sıkıntısının tahliline ve istihdama katkıda bulunmak amacıyla “Bölgesel İstihdam Ofisleri (BİO)” kurmuştu.
29 şubesi ve 2 mobil aracı olan BİO’lara iş başvurusu yapanların iş görüşmelerini daha rahat gitmeleri için, 3 ay mühletle günde 4 seferlik ücretsiz toplu ulaşım desteği sağlanacak.
Meclise sunulan teklifte şu ifadeler yer alıyor:
“BİO’lara iş görüşmesine gelen, ücretsiz İstanbulkart’a sahip olmayan, herhangi bir işte çalışmadığını SGK e-devlet kaydıyla belgeleyenlere; yılda bir keze mahsus olmak üzere, İstanbulkart Mobil Uygulaması üzerinden QR özelliğini de kullanılabilecek, her görüşmede 1 aylık en fazla 3 ay mühletle aylık 32, toplamda 96 geçişlik (günde 4 geçişle hudutlu olmak üzere) ücretsiz toplu ulaşım geçiş imkanı sağlanması.
Uygulamanın Hayat Boyu Öğrenme Şube Müdürlüğü denetiminde yürütülmesi, BELBİM AŞ tarafından BİO sistem altyapısı ile web servis entegrasyonu sağlanarak her ay hazırlanacak raporla (geçiş bedelleri otoritelere kullanılan kontör başına İstanbul genelinde her ay dinamik olarak hesaplanan öğrenci abonman kat sayısı üzerinden hesaplanacaktır) Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü tarafından ödenmesi teklif edilmektedir.”
Kkm 2 Trilyon Liranın Altına Geriledi