DOLAR

34,1157$% 0.28

EURO

38,1222% 0.16

GRAM ALTIN

2.862,59%1,18

ÇEYREK ALTIN

4.735,00%0,65

TAM ALTIN

18.882,00%0,64

ONS

2.607,85%0,83

BİST100

9.962,60%-0,13

Öğle Vakti a 13:02
Bursa PARÇALI BULUTLU 16°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
SON DAKİKA

DOLAR 34,1157

EURO 38,1222

ALTIN 2.862,59

BİST 100 9.962,60

Öğle 13:02

16°

Katı Hal Pil Prototipi Enerji Yoğunluğunu Yaklaşık Yüzde 25 Oranında Artırıyor

ad826x90

Katı hal pilleri ile elektrikli arabalar çok daha uygun fiyatlı ve pratik hale getirecek bir potansiyele sahip. Şimdi de Belçika merkezli köklü bir Ar-Ge devi olan Imec, katı hal pil prototipinde önemli bir ilerleme kaydettiklerini paylaştı.

Avrupa Birliği (AB) destekli şirket ve 13 ortağı, SOLiDIFY projesinin bir parçası olarak en iyi lityum iyon hücrelerinden (800 Wh/L) yaklaşık yüzde 25 daha yüksek olan 1070 Wh/L enerji yoğunluğuna sahip bir prototip katı hal pili üretti. Prototip, oda sıcaklığında çalışan, mevcut lityum iyon pil ürün sınırlarına uyarlanabilen ve mevcut piller için yaklaşık 140 $/kWh ile karşılaştırıldığında kWh başına 150 eurodan daha az bir maliyete sahip olması öngörülen bir üretim süreci kullanıyor. Imec bir basın bülteninde “Bu süreç uygun fiyatlı endüstriyel transfer için umut vaat ediyor” diye yazdı.

İlerlemenin “sıvıdan katıya” katılaşma adı verilen bir şey olduğu belirtiliyor. Bu, prototipin katı elektrolitinin ince 50 mikronluk bir katmanda “katkılı polimerize iyonik sıvı” kullandığı anlamına geliyor. Elektrolit, bir tarafında yüksek kapasiteli bir kompozit katot ve diğer tarafında ince bir lityum metal anot ile çevreleniyor. Bu da kompakt bir pil hücresi yığınıyla sonuçlanıyor.

Konsorsiyum, hücrenin şarj oranını 3 saate ve ömrünü 100 döngüye çıkararak mekanik mukavemet ve katot emdirme zorluklarının üstesinden gelmeyi başardı. Nanometre inceliğinde kollayıcı kaplamaların uygulanması sayesinde de kobalt kullanımı azaltılıyor.

Teknolojinin endüstriyel seviyede pratik olması için daha fazla ölçeklendirilmesi gerekiyor. Böylece katı hal pilleri daha düşük bir fiyata daha iyi enerji yoğunluğu, daha kısa şarj müddetleri ve daha iyi güvenlik sağlayabilecek.

Diğer Teknoloji Haberleri İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika 

Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr

Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber 

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Youtube, Test Etmeye Başladığı Yeni Özelliklerini Duyurdu

HIZLI YORUM YAP