38,1285$% 0
43,6656€% -0.19
4.082,69%-0,38
6.719,00%-0,34
26.787,00%-0,35
3.329,57%-0,40
9.266,09%-1,36
DOLAR 38,1285
EURO 43,6656
ALTIN 4.082,69
BİST 100 9.266,09
İmsak 02:00
Karadeniz ile Azak Denizi’ni bağlayan Kerç Boğazı’nda hasar gören iki Rus tanker gemisinden petrol sızıntısının çevre için oluşturduğu tehlike sürerken, Rusya‘da sorunun ortadan kaldırılmasına yönelik çalışmalar bir aydan fazladır sürüyor.
Kerç Boğazı’nda fırtına nedeniyle 15 Aralık 2024’te ayrı ayrı kazalara karışan, Rusya‘ya ait “Volgoneft-212” ve “Volgoneft-239” tanker gemilerinin hasar görmesi sonucu petrol sızıntısı yaşandı.
Tankerlerden toplam 4 bin ton petrolün denize sızdığı tahmin edilirken, Rusya Acil Durumlar Bakanlığı federal seviyede acil durum ilan etti.
Çok sayıda yetkili ve istekli, petrolün temizlenmesi için çalışma yürütürken, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, sızan petrolün, ülkenin bazı sahil kentlerinde yol açtığı kirliliği “son yılların en büyük çevre tehlikelerinden biri” şeklinde tanımladı ve zararın asgari seviyeye indirilmesi gerektiğini vurguladı.
Rus uzmanlar, petrolün çevre üzerindeki tesirini, alınan önlemleri ve durumun çözüm yollarını AA muhabirine değerlendirdi.
“Petrolün denize sızması çevre için önemli sorunlar oluşturuyor”
Rusya Doğal Kaynaklar ve Ekoloji Bakanlığı Kamu Konsey Üyesi ve Bağımsız Devletler Topluluğuna (BDT) bağlı Çevre Eğitim Kurul Üyesi Vladimir Pinayev, petrolün denize sızmasının çevre için önemli sorunlar oluşturduğunu belirterek, “Oluşan durum ağır ve sonuçların ortadan kaldırılmasını, güç ve kaynakların seferber edilmesini gerektiriyor. Uzun vadede denizdeki bitki ve canlılar olumsuz etkilenebilir. Petrolün buharlaşması sonucu oluşan emisyon, tüm canlı organizmalar üzerinde olumsuz etki yaratıyor.” değerlendirmesinde bulundu.
Ülkede petrolü temizleme sürecinin devam ettiğine dikkati çeken Pinayev, “Kirliliğin hızlı şekilde ortadan kaldırılması ve kirlilik düzeyinin izlenmesi gerekiyor. Bunun için daima çalışacak müdahale grubunun oluşturulması, denizdeki suyun temizlenmesi ve sızan petrolün toplanması için yeni prosedürlerin araştırılarak kullanılması önemli.” dedi.
Çevre uzmanı Pinayev, bu tür çalışmaların, bilimsel ve teknolojik imkanların kullanılmasını gerektirdiğini ve masraflı olduğunu ancak ilk önce tanker gemilerinin denizden çıkarılması gerektiğini vurguladı.
Kerç Boğazı’nda 2007’de 4 yük gemisi ile tankerin batması sonucu 3 bin ton mazot ve 7 bin ton teknik sülfürün denize sızdığını anımsatan Pinayev, durumun ancak yıllar sonra düzgünleştiğini söyledi.
“Mazot, kötü huylu tümörlerin oluşmasına yol açabilir”
Rusya Halkların Dostluğu Üniversitesine (RUDN) bağlı Ekoloji Enstitüsü Müdür Yardımcısı İrina Golovaçeva da mazotun belirli derecede denizde hareket edebildiğini ve bunun dikkate alınması gerektiğini belirtti.
Mazotun canlılar için tehlike oluşturduğuna işaret eden Golovaçeva, “Mazot, hidrokarbonlar içeriyor. Bunların birçoğu ise toksik ve kansorojen tesire sahip. Bu nedenle canlılarda zehirlenme belirtileri görülebilir, mukoza tahriş olabilir, alerji oluşabilir. Mazotun bedenle uzun süre temas etmesi, mutasyona ve kötü huylu tümörlerin oluşmasına yol açabilir.” şeklinde konuştu.
Çevre uzmanı Golovaçeva, oluşan durumun, insanın deniz eserlerini tüketimi ve kıyıdaki plajları kullanımı için de sorun oluşturabileceğini ifade etti.
“Denizde trafik güvenliği ve gemilerin işletilmesine ilişkin kurallara uyulmalı”
Rusya Halkların Dostluğu Üniversitesine (RUDN) bağlı Ekoloji Enstitüsü Çevre Yönetimi Bölümü araştırma görevlisi Alyona Konovalova ise gelecekte bu tür olayların tekrarlanmaması için denizde trafik güvenliği ve gemilerin işletilmesine ilişkin kurallara uyulması gerektiğini vurguladı.
Konovalova, gemi kaptanları ve mürettebatının eğitilmesinin önemine işaret etti.
Petrol taşıyan gemilerin yenilenmesine ihtiyaç duyulduğunu dile getiren Konovalova, şunları kaydetti:
“Petrol eserlerinin denize sızması sonuçlarının ortadan kaldırılmasına ilişkin planın geliştirilmesi ve olası durumlarda hemen kullanılması gerekiyor. Bu şekil durumların yaşanabileceği bölgelerde, mücadele güçlerinin ağırlaştırılması, risk odaklı yaklaşımın sergilenmesi önemli. Ayrıca denizde petrolün temizlenmesine yönelik teknolojilerin geliştirilmesi gerekiyor. Elbette, durumun daima kontrol altında tutulması ve acil durumlar yaşandığında ilgili kurumlara derhal bilgi verilmesi önem teşkil ediyor.”
Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika
Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr
Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Kartalkaya Kayak Merkezi’nde Yangın Merdiveni Tartışması