34,5283$% 0.26
36,4374€% 0.39
2.878,85%1,49
4.927,00%1,84
19.675,00%1,77
2.592,19%1,18
9.372,59%-0,18
Karadeniz Teknik Üniversitesinden (KTÜ) 4 öğrenci, pilotun bayılması ve şuur kaybı gibi durumlarda uçağın denetimini sağlamaya yönelik yapay zeka destekli güvenlik sistemi geliştirdi.
İtalya’da yaşanan bir uçuş kazasından yola çıkan KTÜ Tıp Fakültesi 3. sınıf öğrencisi Kemal Alp Çakır ile Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü 4. sınıf öğrencileri Hasan Basri Bilge, Samet Kargın ve İrfan Kerem Gümrükçüoğlu, pilotların güvenliğini artırmaya yönelik, yapay zeka ile desteklenen bir sistem geliştirmek için kolları sıvadı.
Pilotun bayılması veya başka bir durumda uçağın güvenli şekilde kontrol edilmesini sağlayacak algoritmalar üzerinde çalışan öğrenciler, “Akıllı Fırlatma Güvenlik Sistemi” isimli yazılım geliştirdi.
Öğrenciler, bu sayede pilot baygın olsa bile uçağın belirli bir algoritmayla güvenli şekilde indirilebilmesine olanak sağlanmasını hedefliyor.
“Ankara Teknopark’tan kuluçka desteği mükafatı aldık”
Proje yürütücülerinden Kemal Alp Çakır, AA muhabirine, çalışmalarının “Akıllı Fırlatma Güvenlik Sistemi” olarak geçtiğini söyledi.
Savaş uçaklarında hala manuel kullanılan fırlatma koltuğu sistemlerinin olduğunu belirten Çakır, “Bu fırlatma koltuklarının birtakım eksiklikleri var. Bunlar fizikî olarak bazı zorluklar, irtifa kaybı gibi zorluklar. Biz buna yönelik yapay zeka destekli koltuk sistemi yapıyoruz. Algoritmamızla bir arada pilotun baygın ya da ayık olduğunu anlayabiliyoruz.” dedi.
TUSAŞ’ta ikinci olmalarından dolayı Ankara Teknopark’tan kuluçka desteği mükafatı aldıklarını anlatan Çakır, “Teknopark Ankara’da artık bir ofisimiz var. Şirketimizi kurup en hızlı şekilde piyasaya girmek istiyoruz. 2026 ve 2027’nin son çeyreğine doğru eserlerimizi piyasaya sürerek bir atılım yapmak istiyoruz.” ifadesini kullandı.
“Yapay zeka algoritmasıyla düşmekte olan bir pilotu kurtarabiliyoruz”
Hasan Basri Bilge de ekip olarak geliştirdikleri sistemin teknik kısmında görev aldığını aktardı.
Savaş uçaklarında en son kararın her zaman pilotta olduğunu dile getiren Bilge, “Pilot da bayıldığı zaman bu son karar düzeneği devre dışı kalmış oluyor. Biz burada yapay zeka destekli bir algoritma geliştirerek, uçakta pilot devre dışı kaldığında pilotun yerine uçağı yönetebilecek bir algoritma tasarlamayı planladık.” şeklinde konuştu.
“Hedefimiz savunma sanayi şirketlerine satış yapabilmek”
Samet Kargın da geliştirdikleri sistemle TUSAŞ tarafından düzenlenen “Hangar Kampüs” etkinliğinde ikinci olduklarına işaret ederek şunları kaydetti:
“Bundan sonraki süreçte, yarışta aldığımız ikincilik sayesinde bir ofise geçeceğiz. Ofiste de elimizdeki projeyi daha ileri evrelere taşımayı düşünüyoruz. Aldığımız ödül parası, ek olarak da yeni yatırımlarla şirkete yeni bütçeler getirmeyi planlıyoruz. Hedefimiz şu an için prototip etabından yeni bir ürün çıkartıp tam olarak savunma sanayi şirketlerine satış yapabilmek.”
Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika
Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr
Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Vodafone Business, Opet ile Dijital Dönüşümde Paydaşlık Kurdu