DOLAR

$%

EURO

%

GRAM ALTIN

3.687,23%0,27

ÇEYREK ALTIN

6.041,00%0,02

TAM ALTIN

24.094,00%0,03

ONS

3.019,72%0,27

BİST100

9.715,58%4,48

İmsak Vakti a 02:00
Bursa KAPALI 20°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
SON DAKİKA

DOLAR

EURO

ALTIN 3.687,23

BİST 100 9.715,58

İmsak 02:00

20°

Nakliyeciler Suriye’ye Sefer Sayısının İkiye Katlanmasını Bekliyor

ad826x90

AA

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, “Suriye’de istikrar yokken biz 189 bin sefer yaptıysak ve 2 milyar dolarlık ürün taşıdıysak, 2025’te gelmesi beklenen istikrardan sonra bunun ikiye katlanacağını öngörüyoruz.” diyerek beklentilerini ortaya koydu.

Şerafettin Aras, 2024 yılında Türk uluslararası kara yolu nakliyatında 2 milyon 100 bin civarında sefer sayısının yapıldığını ve bunun yüzde 10’luk kısmının Suriye’ye gerçekleştirildiğini söyledi.

“2024 YILINDA SURİYE’YE 189 BİN SEFER YAPILDI”

Aras, 2024 yılında Suriye’ye 189 bin sefer yapıldığını bildirerek, “2024 ile 2023’ü kıyasladığımız zaman 2024’te yüzde 11’lik bir sefer artışımız var. 2024 yılında toplam bedeli yaklaşık 2 milyar dolar civarında olan ürünlerin Suriye’ye taşımasını gerçekleştirdik.” dedi.

“MALLARI SINIRDA BIRAKMAK DEĞİL İÇERİYE KADAR TAŞIMAK İSTİYORUZ”

Suriye’de 2010 yılında başlayan olaylar sonucunda Türkiye ve Suriye ile sıkıntılar yaşandığını dile getiren Aras, şöyle devam etti:

Mal ve eserlerimizi Suriye sınırına kadar götürüyoruz. Cilvegözü, Zeytindalı sınır kapılarında ürünleri Suriye tarafına teslim ediyoruz. Beklenti ve dileğimiz, Suriye’nin içine kadar mallarımızı direkt götürebilmek. Şu anda Ticaret Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Suriye’deki yetkililerle görüşüyor. Malları sınır kapısına kadar değil de ülke içindeki varış yerlerine kadar götürmeyi arzuluyoruz. Bu konuda 2010 yılından önce yapılan Serbest Ticaret Anlaşması var. Ona dönülmesini bekliyoruz. Bu konuda yetkililerimiz gerekli görüşmeleri yapıyor. Hızlı bir şekilde yol alacağımızı umuyoruz.

“SURİYE, İSTİKRAR KAZANDIKTAN SONRA TRANSİT SERVİS SAYISI ARTACAK”

Suriye ile serbest ticaret muahedesinin sağlanması halinde ticaretin daha da artacağına dikkati çeken Şerafettin Aras, “Zaten savaş öncesi Suriye üzerinden transit 50 binin üzerinde sefer sayımız vardı başta Suudi Arabistan ve Körfez ülkelerine. Suriye’de istikrar yokken biz 189 bin ikili sefer yaptıysak ve 2 milyar dolarlık ürün taşıdıysak, 2025’te gelmesi beklenen istikrardan sonra bunun ikiye katlanacağını öngörüyoruz.” diye konuştu.

“İNŞAAT NAKLİYECİLİĞİ ARTACAK”

Suriye’deki yeni idareyle birlikte beklentilerinin de arttığına vurgu yapan Aras, “Suriye’nin yeniden imar edilmesi gerekiyor ve orada yeniden inşaat faaliyetleri başlayacak. O nedenle bizim Suriye’ye taşıyacaklarımızın artacağını ve bölgedeki faaliyetlerin bizim için de Suriye için de çok önemli ivmeler kazandıracağını öngörüyoruz.” ifadelerini kullandı.

“BEKLENTİMİZ, SURİYE ÜZERİNDEN KÖRFEZ ÜLKELERİNE NAKLİYECİLİKTE ARTIŞIN OLMASI”

Şerafettin Aras, Türkiye’nin Suriye ve Irak gibi komşu ülkelerle ticari ilgilerini her zaman iyi tutmaya çalıştığını belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü:

Beklentimiz sadece Suriye’ye mal taşımak değil aslında. 2010 yılından sonra Suudi Arabistan, Katar, Ürdün gibi Körfez ülkelerine hem transit nakliyatta hem de kendi ihracatımızda çok sıkıntılar yaşadık. Zaman içerisinde Mısır’a Ro-Ro kondu. Daha sonra Lübnan üzerinden Ro-Ro’lar başladı. Ardından 2023’te başlayan savaş nedeniyle bu Ro-Ro’lar da iptal edildi. 2025 yılı ile sonrasında öngördüğümüz, Suriye’de istikrarın sağlanmasına paralel, Suriye üzerinden Körfez ülkelerine yapacağımız nakliyatta ve Avrupa’nın da yüklerini Suriye üzerinden Körfez ülkelerine yapacağımız nakliyecilikte bir artışın olması.

“DÜNYADA SICAK SAVAŞLARIN YERİNİ TİCARİ SAVAŞLAR ALDI”

Türkiye’nin jeopolitik pozisyonunun dünya ticareti için çok önemli olduğunun altını çizen Aras, “Dünyada sıcak savaşların yerini ticari savaşların aldığını hepimiz görüyoruz. Rusya-Ukrayna savaşı, İsrail-Filistin savaşı, bütün bunların getirdiği noktada ülkemizin coğrafik yapısı itibarıyla dünyanın merkezinde bir ülkeyiz. Transit nakliyeciliğin ve transit ticaretimizin artacağını öngörüyoruz. Bunun Avrupa’nın ve Asya’nın büsbütün olacağını düşünüyorum. 2025-2026 yılı için öngörüm bu şekilde.” değerlendirmesinde bulundu.

Kaynak: Anadolu Ajansı

Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa HaberBursa GündemBursa Gündem HaberBursa HaberleriBursa Son Dakika

Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr

Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber 

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Bakan Bolat’tan Tusaş’a Ziyaret

HIZLI YORUM YAP