Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ABDulkadir Uraloğlu, artık bujiden tekerlek setine, lokomotiften vagona, motordan rulmana kadar raylı sistemlerle ilgili her öge için yerli ve milli teknoloji geliştirme desteği sağlayabileceklerini belirterek, “Bakanlığımızın sağladığı AR-GE destekleri sayesinde raylı sistem firmalarımızın üretim yelpazelerini genişleterek uluslararası arenada ön sıralarda yer alacağına ve demir yolları sektöründe bir daha ithalattan bahsetmeyeceğimize inanıyorum.” dedi.
Uraloğlu, OSTİM Konferans Salonu’nda düzenlenen “Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi Başkanlığı (UDHAM) ile Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi (ARUS) İş Birliği Zirvesi Raylı Sistemler İçin AR-GE Buluşması” etkinliğine katıldı.
Bakan Uraloğlu, burada yaptığı konuşmada, son 22 yılda yerli endüstrinin her alanda geliştiğini söyledi. Ülkenin savunma endüstrisi ürünleri, makine, medikal, ulaştırma, elektrik-elektronik ve haberleşme kesimleri gibi stratejik alanlarda yüksek teknolojiye sahip milli eserlerle dünya çapında küresel bir üretici ve ihracatçı pozisyonuna geldiğine dikkati çeken Uraloğlu, Türkiye’nin kendi arabasını, haberleşme ve gözlem uydularını, savaş uçaklarını, helikopterlerini, gemilerini, elektrikli trenlerini üreterek tarihe damga vuran bir süreç yaşadığını ifade etti.
Uraloğlu, “Bu süreç, milletimizin kendi gücüyle yükselişinin, öz inancının ve aydınlık geleceğimize olan inancının simgesi oldu. Bir zamanlar bize imkansız denilenler, bugün gerçeğe dönüştü. Bu başarı, tüm Türkiye’nin ortak eforuyla elde edildi ama bu yükselişi sekteye uğratmak isteyenler, milletimizin öz itimadını yıkmak isteyenler geçen hafta savunma endüstrimizin gurur kaynağı kuruluşlarından biri olan TUSAŞ’a alçakça bir terör saldırısı düzenledi. Bizi hiçbir güç Türkiye Yüzyılı amaçlarımızdan döndüremez.” diye konuştu.
Demir yollarını 2002’den itibaren öncelikli sektör olarak belirlediklerini anımsatan Uraloğlu, 2003’te yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu uzunluğunu 13 bin 919 kilometreye yükselttikleri bilgisini verdi.
“Ana, kritik ve alt ürünleri kendimiz üretiyoruz”
Bakan Uraloğlu, demir yolu ağıyla birlikte raylı sistemler endüstrisini de geliştirmeyi hedeflediklerini dile getirerek, “Devlet eliyle yapılabilecek her türlü yasal düzenlemeleri yapıp, özel dalın önünü açtık. Bugüne kadar geldiğimiz süreçte uluslararası standartlarda, yeni nesil lokomotifler, dizel ve elektrikli tren setleri, yolcu ve yük vagonları, cer konvertörü ve motoru, tren kontrol yönetim sistemi gibi ana, kritik ve alt ürünleri kendimiz üretiyoruz.” ifadelerini kullandı.
Eskişehir 5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi’nde test ve sertifikasyon çalışmalarına devam ettiklerini vurgulayan Uraloğlu, TCDD Taşımacılık için sipariş edilen 95 lokomotifin seri üretim çalışmalarını da sürdürdüklerini bildirdi.
Uraloğlu, daha çok projeyle çalışmalara ivme kazandırılacak yeni bir periyoda girildiğine işaret ederek, şu değerlendirmede bulundu:
“Bakanlığımızın teşkilat ve misyonlarını belirten ilgili kanun maddesi, raylı sistemleri içerecek şekilde genişletilmiştir. Bakanlığımızın AR-GE destek sağlayıcısı UDHAM, daha önce sadece elektronik haberleşme, havacılık ve uzay teknolojilerine ilişkin araştırmalara destek sağlayabiliyordu. Bu mevzuata ‘raylı sistem ve denizcilik teknolojileri’ ibarelerinin eklenmesiyle söz konusu dallara de destek verilmesinin önü açıldı.”
UDHAM eliyle bugüne kadar demir yolları özelinde haberleşme sistemleri için 5 projeye 34 milyon liradan fazla AR-GE desteği sağlandığını aktaran Uraloğlu, “Artık bujiden tekerlek setine, lokomotiften vagona, motordan rulmana raylı sistemlerle ilgili her öge için yerli ve milli teknoloji geliştirme desteği sağlayabileceğiz. Şimdi Bakanlığımızın sağladığı AR-GE destekleri sayesinde raylı sistem firmalarımızın çok daha başarılı ve yenilikçi işlere imza atıp, üretim yelpazelerini genişleterek uluslararası arenada ön sıralarda yer alacağına ve demir yolları sektöründe bir daha ithalattan bahsetmeyeceğimize inanıyorum.” dedi.
Kalkınma Yolu’nda görev yapacak trenler Türkiye’de üretilebilir
Kalkınma Yolu Projesi kapsamında Ovaköy’den Edirne’ye kadar uzanan 2 bin 94 kilometrelik güzergahtaki demir yolu altyapısını geliştirdiklerine dikkati çeken Uraloğlu, “Burada demir yolu endüstrimizin ve pazarımızın gelişmesi açısından çok büyük bir fırsat doğduğunu görüyoruz. Bu noktada Kalkınma Yolu’nun hayata geçmesiyle bu koridor üzerinde işletme yapacak olan şirketlerin hat üzerinde kullanacağı yeni tren setlerinin ülkemizin firmaları tarafından yerli ve milli olarak üretilmesi en önemli gayelerimizden biridir. Bu vesileyle yarın Bağdat’a bir ziyaretimiz olacak.” şeklinde konuştu.
“Raylı sistemler konusunda ülkemiz çok ileri noktaya geldi”
OSTİM Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Aydın da TUSAŞ’a yönelik terör saldırısını nefretle kınadıklarını belirterek, “Bu olaylar bizim daha çok çalışmamız gerektiğini hatırlatıyor. Ülkemizde yerli üretim için üreticilerimizle işbirliği yaparak çalışmamız gerektiğini dada iyi anladık. Birlikte çalışmanın bir ürünü olan raylı sistemler konusunda ülkemiz çok ileri bir noktaya geldi.” değerlendirmesinde bulundu.
Açılış konuşmalarının ardından zirveye oturumlarla devam edildi.
Kaynak: AA / Mustafa Çalkaya – Güncel
Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika
Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr
Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
18:11
18:11
News
Teknoloji
Teknoloji
Teknoloji
Teknoloji
Teknoloji
Teknoloji
