İlk bakışta, ikonik İtalyan lüks otomobil üreticisi Ferrari’nin, sık sık siyasi huzursuzluklarla sarsılan bir Balkan ülkesi olan Sırbistan ile hiçbir ilgisi yok gibi görünebilir.
Ancak yaklaşık 30 yıldır, bayraklarından biri Sırp protestolarının şaşırtan bir parçası oldu.
Geçtiğimiz ay, öğrencilerin önderlik ettiği yüz binlerce kişi büyük bir protesto için Sırbistan’ın başkenti Belgrad sokaklarını doldurduğunda, ünlü bayrak bir kez daha rüzgarda meydan okurcasına dalgalandı.
Protestoların sebebi, Kasım ayında bir tren istasyonunun çatısının çökmesiyle 16 kişinin hayatını kaybetmesiydi.
BBC Sırpça’ya konuşan bayrağın sahibi 54 yaşındaki Igor Balmazovic, “Ne zaman adaletsizliğe karşı protesto etsek, o oradadır” diyor.
“Bir daha buna ihtiyacımız olacağını düşünmezdim. Yıkıcı. Onlarca yıldır aynı adaletsizliklerle, aynı beşerlerle mücadele ediyoruz” diye ekliyor.
Sırbistan’ın kuzeyindeki Novi Sad kentinde meydana gelen olayın ardından başlayan protestolar ağırlaşırken, 2012’de başbakan olarak iktidara gelen ardından cumhurbaşkanı olan Aleksandar Vucic vazifedeki en büyük siyasi krizi yaşıyor.
Sembolün doğuşu
Sırbistan’daki Ferrari bayrağının hikayesi, 1996 kışında, devrin cumhurbaşkanı Slobodan Milosevic‘e karşı protestolar sırasında başladı.
Yerel seçimlerde muhalefetin zaferini tanımaması, Sırbistan genelinde şovları tetiklemişti.
1997 yılındaki protestolarda Ferrari bayrağı görülüyor.
Formula 1 hayranı Igor Balmazovic, Ferrari bayrağını yürüyüşlere getirmeye karar verdi. Sadece arkadaşlarıyla rahat buluşmak için değil, aynı zamanda “güç ve azmin sembolü” olarak.
“Birbirimizi bulmamıza yardımcı olacağını düşündük” diye hatırlıyor.
“Karda, yağmurda, hatta polis bizi dövdüğünde bile oradaydı. İnsanlar bunu her gün gördü ve onlara umut verdi. ‘Bu protestocular pes etmiyor, biz de pes etmeyeceğiz,’ diye düşündüler.”
Sonunda Milosevic baskıya boyun eğdi ve seçim sonuçlarını kabul etti. Zamanla, Ferrari bayrağının hikayesi efsaneye dönüştü.
Ortaya çıkan mitlerden birine göre Ferrari, Igor Balmazovic’i bir araba ile ödüllendirmişti.
“Doğru” diyor gülümseyerek: “Bir oyuncak araba!”
Bu, 1997’de bir İtalyan televizyon kanalının Sırbistan’a gelip protesto bayrağı hakkında bir haber yayımlamasından sonraydı.
“Ferrari armağanlar gönderdi, kitaplar, şapkalar, iki oyuncak araba ve şirketin yöneticisinden benimle tanışmak istediğini söyleyen bir mektup. Ama hiç tanışmadık.”
Protesto eden bir ülke
Sonraki yıllarda, Ferrari bayrağı Sırbistan’daki her büyük protesto gösterisinde belirdi.
Milosevic’i deviren 2000 yılı ayaklanmasından, Cumhurbaşkanı Vucic’e karşı daha yakın zamanda yapılan gösterilere kadar.
Vucic’in partisi 2023’te parlamento oylarının %47’sinden fazlasını kazandı ve ertesi yıl yerel seçimleri kazanarak iktidarı sağlamlaştırdı. Sırbistan’ın Avrupa Birliği üyeliğine giden yolu desteklediğini iddia etse de, onu otoriterlikle, demokratik yapıları etkisizleştirmekle ve yolsuzluğu teşvik etmekle itham edenler de var.
Novi Sad’daki tren istasyonundaki çatının çökmesinin ardından eski bir inşaat bakanı da dahil olmak üzere bazı yetkililer tutuklandı, ancak birçok kişi bunu yetersiz görüyor.
Vucic, protestoları hükümeti istikrarsızlaştırma girişimi olarak nitelendirdi ve yabancı güçleri müdahale etmekle suçluyor.
Ancak protestocular yılmadı. Öğrencilere aktörler, avukatlar, profesörler, öğretmenler ve çiftçilerden oluşan geniş bir kitle katıldı.
Bağımsız bir izleme merkezi olan Araştırma, Şeffaflık ve Hesap Verebilirlik Merkezi’nin (CRTA) yaptığı bir ankete göre, Sırp vatandaşlarının %61’i protestoları destekliyor.
Gelecek için bir bayrak
Ferrari bayrağı bir kez daha sokaklarda ve birçok kişi için onu görmek bazı hisleri geri getiriyor.
“Karım ve ben yakın zamanda bayrağı çıkardığımızda, insanlar yanımıza gelip fotoğraf çektirdiler. Hatta bir adam onu öpüp öpemeyeceğini sordu” diyor Balmazovic.
“Bazıları bunun yepyeni bayrak olup olmadığını soruyor. Ben de onlara, ‘Yaklaşın, deliklere bakın, rüzgar tarafından nasıl aşınmış’ diyorum.”
Bayrağın ilk ortaya çıkışından uzun süre sonra doğan genç protestocular da onu benimsedi. Bazıları replikalarını taşıyor.
Balmazovic aldırış etmiyor. “Ruhu canlı tutuyorlar” diyor.
Şimdi meşale tam manasıyla elden ele dolaşıyor. Nisan ayında bir grup öğrenci, Sırbistan’daki krize uluslararası ilgi çekmek için Avrupa Parlamentosu’nun merkezi olan Strazburg’a doğru 1.300 km’lik bir bisiklet yolculuğuna başladı. Bunların arasında Balmazovic’in vaftiz oğlu 21 yaşındaki Nikola Boca da var.
Boca, mola sırasında, “Protestolar başladığında bayrağın öyküsünden büyülenmiştim” diyor.
“Babam bana vaftiz babamın bayrağın özgününe sahip olduğunu söyledi.”
Bayrağı sırt çantasında taşıyan Boca, bunu sürekliliğin ve kararlılığın bir sembolü olarak görüyor.
“Bazı insanlar kuşkucu, ama ben onlara şunu söylüyorum: Bu [orijinal] olan” diyor.
Emeklilik umudu
Balmazovic bayrağın ne zaman ineceğini bilmiyor. Yakında olmasını umuyor.
“En kıymetlisi öğrencilerin uyanmış olması” diyor.
“Telefon ekranlarının ve kitap kapaklarının gerisinden çıktılar ve güçlerinin farkına vardılar. Bu inanılmaz.”
Novi Sad’da ölenler için adaletin sağlanmasıyla başlayıp hukukun üstünlüğünün yeniden tesis edilmesiyle devam eden bir değişimin başlayacağı günü hayal ediyor.
“Bu olduğunda, duvara bayrağı asacağım ve ‘artık bitti’ diyeceğim” diyor.
Ancak şimdilik, şahlanan at hala Belgrad sokaklarında dörtnala koşuyor ve öğrenci protestoları Sırbistan’ı sarsıyor.
Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika
Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr
Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber
02:00
News
Dünya
Dünya
Dünya
Dünya
Dünya
Dünya
