Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapım ve proje çalışmaları devam eden hızlı tren projelerine dair SABAH’a açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, “2002’de devraldığımız 10 bin 948 kilometre olan demiryolu uzunluğumuzu 13 bin 919 kilometreye çıkardık.
2 bin 251 kilometre yüksek hızlı ve hızlı tren hattı inşa ettik. Ülkemizi, yüksek hızlı tren işletmeciliği ile tanıştırdık. Avrupa’da 6., dünyada 8. hızlı tren işletmecisi yaptık” dedi.
ÇERKEZKÖY-KAPIKULE ÖNÜMÜZDEKİ YIL TAMAMLANACAK
Halkalı – Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesitindeki çalışmalarda fiziki ilerlemenin yüzde 82,87, altyapı işlerinde ise yaklaşık yüzde 97 olduğunu söyleyen Bakan Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule inşaatını 2025 yılı sonunda tamamlayacaklarını bildirdi.
Projenin tamamlanmasıyla Halkalı-Kapıkule arası yolcu seyahat müddetinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya; yük taşıma müddetinin ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya düşeceğini duyuran Uraloğlu, mevcut hat kapasitesinin 4 kat artacağını belirtti.
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte hem yük hem de yolcu nakliyeciliğinde büyük avantajlar sağlanacağını vurgulayarak, “Bu proje, Demir İpek Yolu güzergahının ülkemizden geçen kısmının Avrupa temasını oluşturan en önemli halkalarından birini teşkil ediyor.
Halkalı – Kapıkule arasında toplam 229 kilometre güzergahta saatte 200 kilometre sürate uygun, çift çizgili, elektrikli ve sinyalli olarak hem yük hem de yolcu nakliyatı yapılabilecek bir hızlı tren hattı inşa ediyoruz” dedi.
İZMİR VE ANKARA KAPI KOMŞUSU OLACAK
Bakan Uraloğlu, yapım çalışmaları devam eden Ankara – İzmir Hızlı Tren Projesi’nde gelinen son nokta hakkında da bilgi vererek, “Ülkemizin 3. büyük şehri olan İzmir’i ve güzergahındaki Manisa, Uşak ve Afyonkarahisar’ı Ankara’ya kapı komşusu yapmak için Ankara – İzmir arasında hızlı demiryolu inşa ediyoruz” diye konuştu.
Ankara-İzmir mevcut demiryolunun 824 kilometre, seyahat mühletinin ise yaklaşık 14 saat olduğunu anımsatan Uraloğlu, projeyle iki şehir ortasının 624 kilometre seyahat mühletinin ise 3 saat 30 dakika olacağını bildirdi.
Uraloğlu, Polatlı-Menemen arasında imal çalışmaları devam eden 505 kilometrelik sınırın Banaz-Eşme, Eşme-Salihli ve Salihli-Manisa olmak üzere toplam 180 kilometrelik kısmındaki altyapı işlerinin de devam ettiğini söyledi.
ANKARA-BURSA ARASI 2 SAAT 15 DAKİKA OLACAK
Ankara-İstanbul YHT sınırına ilişkili, 201 kilometre uzunluğundaki Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli arasında saatte 200 kilometre sürate uygun çift sınırlı, elektrikli ve sinyalli hızlı tren hattı inşa çalışmalarının da tüm hızıyla devam ettiğini söyleyen Bakan Uraloğlu, proje tamamlandığında hem Ankara-Bursa hem de Bursa-İstanbul ortasının yaklaşık 2 saat 15 dakika olacağını duyurdu.
ANKARA-İSTANBUL ARASI 80 DAKİKAYA DÜŞECEK
Ankara – İstanbul Süper Hızlı Treni Projesi ile Ankara ve İstanbul arasında daha hızlı, ekonomik ve güvenli bir şekilde ulaşım imkanı sağlanacağını söyleyen Bakan Uraloğlu, “Ankara İstanbul Süper Hızlı Treni, Ankara-Beypazarı-Narlıhan-Akyazı üzerinden Adapazarı ve Kocaeli’ne oradan da İstanbul Söğütlüçeşme’ye kadar uzanacak” dedi.
Uraloğlu, proje sınırının 344 kilometre uzunluğunda olacağını belirterek, proje kapsamında, 14 kilometre uzunluğunda 19 viyadük ile 120 kilometre uzunluğunda 52 tünel yapılacağını bildirdi. Uraloğlu, “Saatte 350 kilometre sürate ulaşabilecek Süper Hızlı Tren ile birlikte Ankara-İstanbul arası 80 dakika yani 1 saat 20 dakika sürecek” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, ayrıca yapımı planlanan projeler arasında Malatya-Narlı, Eskişehir-Antalya, Kırıkkale-Delice-Çorum ve Delice-Çorum-Samsun Hızlı Demiryolu Projeleri olduğunu belirtti.
BARIŞ ŞİMŞEK
13:13
