Süveyş Kanalı’nda gemi trafiği 6 ayda tabana vurdu

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Aralık 2023’te Husilerin ticari gemilere ataklarının ağırlaşması sonrası memleketler arası gemicilik şirketleri, Süveyş Kanalı’ndan uzaklaştı.

İran’ın desteklediği Yemen’deki Husilerin, Kızıldeniz ve Babu’l Mendeb Boğazı’nda İsrail ile irtibatlı olduğu düşünülen ticari gemilere atakları, geçen yıl aralıkta ağırlaşmasının akabinde bugün de sürüyor.

Yüzde 85 yavaşladı

Böylece, global deniz ticaretinin yüzde 15’inin yapıldığı ve Akdeniz’i Kızıldeniz’e bağlayarak Asya ve Avrupa ortasındaki en kısa rotayı sunan Süveyş Kanalı’nda gemi trafiği, son 6 ayda yüzde 85 yavaşladı.

Denizcilik şirketlerinin birçoklarının rotasını kaydırdığı Ümit Burnu’ndan ticari gemi geçişleri ise yüzde 125 arttı.

Gemi şirketleri rotalarını Ümit Burnu’na çevirdi

Saldırıların artmasıyla gemi şirketlerinin rotalarını çoğunlukla Ümit Burnu’na çevirmesi, Süveyş Kanalı, Babu’l Mendeb Boğazı ve Ümit Burnu’ndaki deniz ticaret dinamiklerinde büyük değişikliğe yol açtı.

Gemilerinin sayısı son 6 ayda yüzde 85 azaldı

Gemi takip ve denizcilik tahlil sağlayıcısı MarineTraffic’te nazaran, Süveyş Kanalı’nı kullanan konteyner, kuru ve yaş yük, Ro/Ro, sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG), LPG ve karışık kuru yük gemilerinin sayısı son 6 ayda yüzde 85 azaldı.

Süveyş Kanalı’nı kullanan gemi sayısı giderek azalıyor

Husilerin ticari gemilere akınlarının ağırlaşmasından evvelki ay olan Kasım 2023’te Süveyş Kanalı’nı kullanan toplam gemi sayısı 1.094 oldu.

Süveyş Kanalı’ndan Aralık 2023’te toplam 923 gemi geçerken, bu sayı ocakta 233, şubatta 94 ve martta 85’e geriledi. Geçen ay ise Süveyş Kanalı’nı toplam 159 gemi kullandı.

Babu’l Mendeb Boğazı’nda trafik yüzde 60,7 düştü

Babu’l Mendeb Boğazı’nda da gemi trafiği son 6 ayda yüzde 60,7 azaldı.

Bölgede tansiyonun tırmanmasından evvelki ay olan Kasım 2023’te Babu’l Mendeb Boğazı’ndan konteyner, LNG, LPG, kuru ve yaş yük, Ro/Ro ve karışık kuru yük olmak üzere toplam 341 gemi geçerken, bu sayı Aralık 2023’te 310’a, bu yılın ocak ayında da 189’a geriledi.

Boğazı kullanan gemi sayısı şubatta 151, martta 152, nisanda 134 oldu.

Ümit Burnu’nda konteyner ve LNG trafiği arttı

Gemilerin seyahat müddetlerinin 10 ila 12 gün daha uzun olduğu bir rota olmasına rağmen, Kızıldeniz’deki akınlar sonrası Ümit Burnu’nda gemi trafiği süratle ağırlaştı.

Kasım 2023’te Ümit Burnu’nu kullanan gemi sayısı 1.682 iken, bu sayı Aralık 2023’te 1.800, ocakta 2 bin 699, şubatta 2 bin 728’e yükseldi.

Ümit Burnu’ndaki gemi sayısı martta 2 bin 922, nisanda 2 bin 873 oldu.

Böylece, son 6 ayda Ümit Burnu’nu dolaşan gemilerin sayısı yüzde 125 arttı.

Özellikle konteyner sayısı bu devirde yüzde 260, LNG tankeri sayısı ise yüzde 180 artış gösterdi.

Kızıldeniz hattı

Orta Doğu, Avrupa, Asya ve Afrika’daki birçok ülkenin ihracat ve ithalat için büyük ölçüde bağımlı olduğu Kızıldeniz çizgisi, bilhassa Orta Doğu’dan Avrupa’ya ve Rusya’dan Asya’ya petrol ihracatı için kıymet arz ediyor.

Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)