Trabzon’da 1998 Model Arabasını Yüz Binlerce Lira Harcayıp Yeniledi

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Trabzon’un Ortahisar ilçesinde yaşayan Özer Öztürk, 2010 yılında babası için 1998 model Tofaş marka Şahin arabası satın aldı.

Otomobili satın aldıktan 4 yıl sonra babasını kaybeden Öztürk, aracı yıllar boyunca kullanmadı.

Bazı parçaları eskiyen baba yadigarını tekrar eski haline getirmek isteyen Öztürk, hummalı bir onarım sürecine girdi.

DÜKKAN DÜKKAN DOLAŞTI

Otomobili tamamen fabrikasyon haline getirmek isteyen Öztürk, dükkan dükkan dolaşarak parça aradı.

Ankara ve Isparta gibi bazı vilayetlerden orjinal kesimler bulan Öztürk, aracı somun ve cıvatasına kadar sıfırdan topladı.

500 BİN LİRA HARCADI

500 bin TL harcayarak baba yadigarını eski haline getirmenin memnunluğunu yaşayan Öztürk, bir sosyal medya hesabı da açarak onarım sürecini paylaştı.

Yoğun ilginin gösterildiği sosyal medya hesabından olumlu reaksiyonların geldiğini belirten Özer Öztürk, aracı çok sayıda kişinin satın almak istediğini dile getirdi.

PARA HARCADIK, ZAMAN HARCADIK

Bir kamu kurumunda çalışan Özer Öztürk, onarım sürecinde meşakkatli süreçlerden geçtiğini belirterek şunları söyledi:

Aracı 2010 yılında babam için almıştım. Sonrasında 2014 yılında babamı kaybedince belli bir dönem koruma ettim, sakladım. Sonrasında Aralık 2022’de bir restoran sürecine girmeye karar verdim. Aracı baştan aşağıya onarım yapmak istedim. Aracı eksiksiz kasnak haline kadar indirdik. Sonrasında yine eski üretim, orjinal modüllerle toplamaya çalıştık. Doğal meşakkatli süreçlerden geçtik. Burada hem emek harcadık hem para harcadık hem zaman harcadık. Yani gerçekten iyi bir şey ortaya çıkardığımız için düşünüyorum.

“YAKLAŞIK YÜZDE 96 CİVARINDA FABRİKASYON AYARLARINA GERİ GETİRDİK

Eski üretim yepyeni parçaları bulmanın hatır işine dayandığını kaydeden Öztürk şu ifadeleri kullandı:

Ustalarımız sağ olsunlar. Hatır, rica bizi kırmadılar. Ellerinden geleni yaptılar. Bu zaman zarfında bize yardımcı oldular. Doğal onlar için de benim içinde zor bir süreçti. Yaklaşık yüzde 96 civarında aracı fabrikasyon ayarlarına kadar getirdik. Parça bulmak kolay ancak eski üretim özgün parçaları bulmak maalesef zor ve hatır işine dayanıyor. Ustalarımız, sevdiğimiz insanlar bir şekilde aracı oldular. Bu şekilde tedarik ettik. Ve aracı bu hale getirdik. Aracın sosyal medya hesabı var ve arkadaşlar çok dikkatliler. Yani en ufak detayına kadar inceliyorlar. Bazen eleştiriler de geliyor. Hani Tofaş dediğimiz zaman insanların aklında ikiye bölünme gibi bazı şeyler canlanıyor ve bunu da yorumlarda bazen belirtiyorlar. Ama dediğim gibi aracın anısı olduğu için de baba yadigarı olduğu için benim için çok sorun teşkil etmiyor açıkçası bu stil yorumlar. Ama natürel onları da dikkate alıyorum.

BABADAN BİZE KALDI

Aracı satmayı düşünmediğini dile getiren Öztürk şöyle konuştu:

Aslında bir yarım milyon gibi bir parayı gözden çıkarmaları gerekiyor. İşin para kısmını bir kenara koyarsak emek ve zaman en önemli kavram. Sosyal medya hesabından da arkadaşlar soruyorlar daima ne yapabiliriz? Bizde yapmak istiyoruz, nasıl toplayabiliriz? Ama dediğim gibi para bu işin üçüncü kısmında. İlk olarak emek, ikinci olarak zaman, üçüncü olarak da işin maddi kısmı var. Açık konuşmak gerekirse bu şekilde bir araç toplamak için şu anda yarım milyonu gözden çıkarmaları gerekiyor. Sosyal medyadan ve etrafımdan aracı almak isteyenler var. Daima soruyorlar satılık mı değil mi diye. 14 saklıyorum ben aracı. Bundan sonra da satmaya niyetim yok açıkçası. Babadan bize kaldı. Benden de artık çocuklarıma kalır diye düşünüyorum.

“BABAMIN SEVDİĞİ MÜZİKLERİ DİNLEYEREK YOLLARDAN GEÇİYORUM

Otomobili kapalı garajda koruma ettiğini belirten Öztürk şöyle devam etti:

Koltuklar kumaş artık biliyorsunuz bu aracın parçaları birçok parçası artık üretilmiyor. Tedarik edilemiyor. Tedarik sorunu var. Çok sevdiğimiz bir arkadaşımızı bulduk Ankara’dan. Yine bu işle uğraşan. Yepyeni kumaşlarla birlikte koltukları neredeyse ayarına kadar getirdik. Özgün ayarına kadar getirdik. Tofaş’larda torpido çatlaması meşhurdur. Onu da Isparta’dan tedarik ettik. Onun haricinde yine far, top, sinyal, özellikle Tofaş yazılı olmasına dikkat ettik ki sosyal medyada arkadaşlar esasen en çok dikkat ettikleri noktalardan birisi yepyeni parça ve eski üretim olup olmadığıydı. Yani bir şekilde işin içinden çıktık diyebiliriz. Otomobille gezmek mutluluk verici açıkçası. Eksik bir noktamız var. Çocuklarımla birlikte çıktığım zaman trafikte dolaştığım zaman doğal bu da babamın eksikliği olağan. Gönül isterdi onun da kendi aracını görmesi, sürmesi ama maalesef bazı şeyler istediğimiz gibi olmuyor. Onarımdan çıkalı yaklaşık bir 8 ay kadar bir zaman oldu. Kapalı garajda koruma ediyorum. Sonrasında tekrar kapalı garaja bırakıyorum. Günlük hayatıma devam ediyorum. Araç 98 model, 2010 yılında aldığımızda 89 bin kilometreydi şu anda 134 bin kilometrede.

Haber Kaynağı: İhlas Haber Ajansı (İHA)

Diğer Güncel Haberler İçin Tıklayın / Bursa Haber – Bursa Gündem – Bursa Gündem Haber – Bursa Haberleri – Bursa Son Dakika

Bizi İnstagram’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi X’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHbr

Bizi Facebook’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Youtube’da Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber

Bizi Linkedin’de Takip Edebilirsiniz / @BursaGündemHaber